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冬奧帶起滑雪熱 山東年度參與冰雪運動人數達千萬

大眾網·海報新聞記者 沈童 孫博洋 濟南報道

北京2022年冬奧會持續推進,“帶動3億人參與冰雪運動”的目標,使得我國滑雪產業潛力逐步釋放,巨量商機被多方資本瞄準。

與此同時,開始滑雪運動之前,除滑雪門票外,滑雪裝備也是基本門檻。此外,滑雪場內包括纜車、雪具租賃等專案,滑雪培訓、滑雪場建設裝置和運營同樣延伸出大量的產業機會。在此背景下,積極借勢冬奧會做大做強滑雪產業成為可能,我國各地也積極打造以滑雪運動為基礎,滑雪旅遊為主體,滑雪賽事、裝備製造、運動培訓等為關聯的滑雪產業鏈體系,同時賦能企業全方位快速發展。近日,記者走訪了山東幾家規模較大的室內室外滑雪場地,進一步瞭解山東冰雪運動市場的現狀。

冰雪運動認知悄然改變,室內滑雪場館逐步受認可

由於我國冰雪運動的起步相對較晚,再加上一直以來,在人們的普遍認知中,滑雪運動的場所應該在室外,這對於室內滑雪場館來說無疑形成一定程度的壓力。

在山東省濟南市文化東路的愛飛馳城市滑雪空間,記者看到有不少學員正在人工滑雪毯上進行練習。山東愛飛馳體育文化有限公司總經理劉元武直言:“我們從2018年開始做第一家室內滑雪的門店,起初,山東的滑雪市場整體氣氛並不濃厚,很多市民對滑雪的理解和概念也不是很清楚,對於滑雪的認知僅僅侷限在能夠在雪場上直著衝下來就是會滑雪了。但是,近兩年隨著冬奧會的臨近,對於滑雪這項運動,大家的觀念和之前發生了很大不同。”

從2018年到現在,隨著人們認知的開啟和深入,市場對於滑雪運動的需求不斷增加,劉元武的室內滑雪場館人流量也呈平穩緩慢的增長態勢。不難看出,冬奧會是帶動我國冰雪運動運動高速發展的起點和契機。

劉元武告訴海報新聞記者,相對於室外滑雪場地,室內場館主要能夠解決滑雪愛好者的一些限制問題。

首先是滑雪運動的侷限性。眾所周知,冬天過完後,大多數室外滑雪場館受氣候溫度影響都會閉館,而室內場館能夠良好的解決這一問題,一年四季均可做滑雪練習。

由於滑雪的標準動作、要求和平時娛樂性活動有很大差別,如果在學習之初就在室外場地進行,可能對初學者造成一定程度的傷害。劉元武告訴記者:“室內培訓場地很大程度就如同學車場地,學好科目一、科目二後再上路實操才能有一個最基礎的安全保障。”

海報新聞記者在愛飛馳的室內場館中看到一個類似雪道的白色毯子,而這塊白毯就是初學者們訓練的主要場地。“它就相當於人工製造了一個無限的斜坡,學員們能夠在這上面多次練習,如此一來,初學者能夠在較短時間內掌握滑雪技巧,甚至能夠達到中高階水平,同時結合室外場地進行實操訓練,發現問題能夠及時糾正。”劉元武介紹道。

山東各地掀起冰雪運動熱

事實上,近幾年來,國內滑雪市場的熱度不斷逐步提升。根據小紅書釋出的《2021生活方式趨勢關鍵詞》報告顯示,2020年小紅書“滑雪”相關筆記的釋出量同比增長89%,在11月下旬的開板季,小紅書上“滑雪”內容相關搜尋量與去年同期相比漲幅達到150%,釋出量達到去年同期的400%。

企查查資料顯示,目前我國滑雪相關的企業共有近6700家,2019年註冊量達936家,同比增長8%。從今年註冊量來看,今年1~11月共新增1206家滑雪相關企業,同比增長61%。

當然,滑雪運動的主戰場依然在室外。隨著北京冬奧會的臨近,山東各地紛紛掀起了冰雪運動熱潮,室外滑雪場所也深受大眾喜愛。

記者瞭解到,為推動冰雪專案發展,2022年元旦期間,山東廣泛開展“精彩冬奧會 齊魯冰雪遊”系列活動,以“冰雪+”為核心要素,依託和挖掘滑雪、溫泉、民俗、非遺、夜遊等冬季旅遊資源,策劃推出一批獨具特色、價效比高的冬季主題產品。其中,濰坊開展“冰雪嘉年華”五縣聯動;青島、臨沂、聊城、濱州等市依託景區資源,推出多項嬉雪樂園、雪上運動等創意性、體驗性較強的文旅活動。

資料顯示,截至2021年底,山東共有各類滑雪、滑冰場地86座,覆蓋16地市。其中,滑雪場地58座、滑冰場地28座,濟南、青島、煙臺3市數量位居該省前3位。2015年以來建設的冰雪場地佔總數的62%。山東省年度冰雪運動參與人數約1000萬人次,參與方式主要涉及滑冰滑雪體驗、冰雪賽事活動、冰雪運動旅遊、冰雪冬令營、冰雪技能培訓等。

山東製造助力北京冬奧會

作為製造業大省,在冰雪運動裝備製造方面,山東一直走在全國前列。

給滑雪板打蠟是滑雪運動一項十分重要的服務技術,其關係到運動員的競技水平和比賽成績。此前,一輛長約20米紅白相間的廂體雪蠟車成為北京冬奧會引人注目的裝置之一,而這臺重要的裝備正是“山東製造”。據悉,這臺由我國自主研發的雪蠟車上搭載的氫燃料電池和熱效率達到50%的混合動力發動機是由濰柴研發生產,填補了國內雪蠟車空白。

作為中國綜合實力最強的汽車及裝備製造產業集團之一,近年來,濰柴集團相繼突破了氫燃料電池、固態氧化物燃料電池等關鍵技術,掌握了“純電動、混合動力、燃料電池”三大技術路線。目前,已建成了兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線,形成了覆蓋氫燃料電池“基礎材料-單電池-電堆-關鍵部件-發動機-動力系統-整車”的完整產業鏈檢驗檢測能力。2021年,濰柴牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心正式獲批,並依託該創新中心,承接了科技部“氫進萬家”科技示範工程。

這臺申報了79項專利、其中包括22項發明專利的雪蠟車,無疑是我國冬季運動裝備製造的突破,是山東高階裝備製造業發展的縮影,更是中國智造的實力展現。

此外,記者瞭解到,這臺雪蠟車在支撐保障北京冬奧會國家隊滑雪專案訓練競賽後,將長期服務於國家隊。

[來源:大眾網編輯:伏儀]