冬天已來，來場“秋波”。

秋波，是秋天的菠菜？不！是女博士的航空情~~懷！她們風華正茂，才識過人，心中裝著航空人的星辰大海，為了讓星光更加燦爛，她們凝聚活力，奮進力量，萬丈豪情，盡顯英姿！

“斜槓青年”：高曉穎

在中航西飛有一位女博士，在大飛機上玩材料，在果殼上寫科普，她用“斜槓青年”形容自己。

這位在浙江大學求學九年、其間在港科大和新加坡國立交流研究的女博士，搖身一變成為國家空天安全鑄劍的工程師。

高曉穎在科研、科普、攝影領域切換自如，以紮實理論和實踐功底為航空事業做出貢獻，她就職於中航西飛製造工程部，為飛機的生產製造和研發提供工藝保障和技術支援。

8篇高影響因子sci論文、兩篇專利、三項重大科研專案、百餘篇高點選量科普文章、十幾個國家遊歷史，這一張張截然不同的“名片”，無縫銜接在了這個女孩身上，為她認識這個多元世界和追求真理提供了多個認知角度。

治癒時光：劉豔梅

航空工業沈飛有這樣一位女博士，她是總冶金師、技術專家、學會理事，也是女兒、妻子、媽媽。

2010年，劉豔梅獲得哈工大博士學位，而後10餘年間肩負總師重任。她主持冶金系統技術研究、技術管理、技術應用等工作，開展技術攻關、突破多項關鍵技術，並達到國際先進水平。培養冶金技術人才，搭建隊伍，為冶金技術的發展做出了突出貢獻。

她是一個工作與生活兼顧、堅強與溫柔並舉的女博士，以下是她忙碌充實的一天。

7：30～8：00：檢視公文，落實相關任務。

8：00～8：30：早例會落實重大事情實施。

8：30～9：00 ： 彙報方案及後續思路。

9：00～10：00：進行迎審，彙總素材。

10：00～12：00：完善“技術人才發展規劃”。

13：00～14：30：研討技改生產線規劃方案。

14：30～15：30：參加技術交流會。

15：30～17：00：去生產現場。

17：00～19：00：審查申報材料。

19：00～19：30：制定明天重點工作計劃。

19：30～20：30：稽核某專項工作的材料。

追求極致：劉豔

劉豔是航空工業瀋陽所高階工程師，每月加班都在100個小時以上，她卻說很多同事也是如此。飛機不是一個人或者幾個人設計的，需大家共同攻關。

劉豔從2016年進入瀋陽所工作，在中國航空裝備設計第一線，從一名初出茅廬的博士成長為骨幹。

最初從事飛機氣動佈局設計，劉豔在桌前一坐就是十幾個小時，甚至懷孕期間也經常保持這種工作狀態。有同事調侃，等孩子出生，肯定直接會做飛機設計了。

設計研製未來最先進的戰機，每天與枯燥的數字模型打交道是工作常態。幾十個方案迭代計算，劉豔的計算平臺數據容量多達70多T。

“理念是設計的靈魂，後期方案的取捨和權衡，與設計理念息息相關。”在總設計師系統領導下，劉豔帶領團隊高效完成了多種新型佈局選型設計研究，探索出一條特色新型飛機佈局研究之路，為未來型號發展提供了重要技術支撐。

排故專家：杜娟

杜娟是航空工業成飛失效分析專業主任工藝師。失效分析的每一個新故障，都會激起團隊濃厚的興趣，解決問題才是王道。

某次，外場緊急返回一件區域性斷裂的單向活門，她在帶領團隊分析過程中，總是一次次冒出新的線索……

斷裂活門附近存在發散的白色斑點，是噴漆時衝擊力造成的故障嗎？噴漆實驗驗證排除；那又或是鉚接時應力過大導致非對稱安裝造成的故障嗎？鉚接實驗驗證排除；那可能是服役過程中氣動力過大造成的故障嗎？計算模擬排除。

一次次實驗驗證，一次次推倒重來，從裂紋的蛛絲馬跡推演斷裂的動態過程，結果發現該位置裝配時工人受空間限制，踩踏擋板變形引起活門斷裂。

“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”，事後杜娟總結：增加關鍵節點檢查可有效預防再失效。

這場“秋波”的四位女博士，用航空事業點亮生活，站在熱愛的世界閃閃發光。航空工業還有很多傑出女性，她們砥礪前行，傳遞女性魅力，以強軍夢托起中國夢。