這款車型堪稱SUV的佼佼者!
小編點評上面大致分享的是捷途X70、銳際與傳祺GS4,正如你所知,不同SUV車型的標準間一般是不一致的,經查證後得知,捷途X70裸車價需要7...
小編點評上面大致分享的是捷途X70、銳際與傳祺GS4,正如你所知,不同SUV車型的標準間一般是不一致的,經查證後得知,捷途X70裸車價需要7...
比亞迪宋屬於緊湊型SUV,軸距達到2660mm,雖然軸距看起來緊湊,但是實際用車過程中發現前後排腿部空間都表現不俗,而且這款車還有不錯的裝載能力,將後排座椅放倒後備箱進深能擴充套件到1...
繼承出色影像基因vivo X70 Pro+再一次延續了X系列的頂級影像表現,在後置鏡頭方面,新機帶來了3顆主攝+1顆潛望式鏡頭的豪華組合,共同組成了全焦段的影像系統...
預計超大杯的 X70 Pro+ 的主攝部分還是會採用三星的超大底感測器 GN1 ,並且包括主攝在內的多焦段系統均會採用蔡司光學鏡頭...
全面專業影像表現vivo X70 Pro+擁有著全新升級的影像系統,其中包含著四枚不同焦段的攝像頭,分別是超大底主攝、超廣角鏡頭、專業人像主攝以及潛望式超遠攝,鏡頭群的焦段方面十分全面...
綜合點評作為兩款關注度較高的SUV,捷途X70 PLUS和長安CS75 PLUS都有非常不錯的市場表現,但透過對比來看,無論是動力、空間、配置,捷途X70 PLUS都更有優勢...
總體來說,對於10-15萬元級別的中型SUV來說,整體表現沒有明顯短板,還是向日常家用時的舒適性靠攏,因為小排量發動機動力儲備方面的原因,整體的輸出也不是特別猛烈的型別...
綜合點評作為兩款關注度較高的SUV,捷途X70 PLUS和長安CS75 PLUS都有非常不錯的市場表現,但透過對比來看,無論是動力、空間、配置,捷途X70 PLUS都更有優勢...
我之前的影片就曾提到過,vivo在高階競爭的賽道上不會落後,X70系列手機就是其重要的參賽產品,而且會比預期的釋出時間提前...
成都向西,數百公里就有著別的城市羨慕不來的高原風光,兩三個小時就能切換更新鮮的空氣,切換更愜意的心情,這是成都人獨一份的愜意,也是旅行的魅力,而捷途X70諸葛版的出現無疑讓這一切更加唾手可得...
全面頂級配置帶來不俗體驗相較一般的影像旗艦產品,vivo X70系列的表現更加全面,該系列產品此次在核心配置、充電等多個方面都堆足了料,能夠為使用者提供更加出色的體驗...
帶來優秀設計案例vivo X70 Pro+雖然是一款堆料滿滿的全能旗艦,但整體並未呈現出厚重的風格,尤其是單色設計以及創新工藝的採用,帶來了簡約而有質感的設計特點...
尾部計呈現出炫酷的設計風格,採用時下流行的貫穿式尾燈,提升了辨識度,後包圍的雙邊四出的排氣佈局,給車尾增添了運動感...
捷途X70根據奇瑞控股二十年造成技術性累積,及其對度假旅遊常態、網際網路技術綠色生態、二胎政策下新一代顧客的深入洞悉,釋出的寬體智慧SUV,市場定位為大家族出行第一車...