2022-07-27TAG:賽車F1貝納通方程式賽車車隊

貝納通車隊F1賽車駕駛室的優點是結構緊湊、剛性好、便於檢查、以及維修，車殼是由計算機配合設計師的精密的切割技術打造出了剛柔並濟的車殼，F1賽手所使用的輪胎必須使用FIA機構專項認證的，想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證，賽車的前鼻...

2022-03-16TAG:F1賽車貝納通車身方程式賽車

貝納通車隊強悍的F1發動機最高轉速可以突破每分鐘19000轉的速度，駕駛室對賽車手提供了緊湊而又合理的活動空間使賽手可以正常操縱，F1車身使用碳素夾層板後使其進化為無大梁彈體結構並且剛性十足，F1比賽規則中，每輛賽車會有11套全新光頭輪胎進...

2022-03-13TAG:F1賽車貝納通車隊駕駛室

貝納通車隊觀眾喜歡F1賽車也是因為F1賽車奪目的外觀，F1這種流線型設計不僅樣式經典也能帶給汽車優秀的動力，賽車發動時火花塞點燃燃料為超級發動機帶來巨大的能量，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，車身的碳纖維需...

2021-10-31TAG:F1車隊貝納通車手約翰松

然而在加拿大站，雷託的速度一夜回到解放前——第20名，不過正賽他拿到第六，這讓他和56分的舒馬赫合力砍下57分，幫助貝納通領跑車隊積分榜...

2021-09-21TAG:賽車F1貝納通方程式賽車車隊

貝納通車隊想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證，賽車的前鼻翼有著實用性並讓整個車身帥氣逼人，F1賽車採用流線型設計減少空氣的阻力並節省燃油，強大的F1核心發動機是為賽車帶來強悍動力的最基本來源，賽車的長度於軸距更小可以減輕賽車的質量...

2021-09-21TAG:賽車F1貝納通方程式賽車車隊

貝納通車隊看似脆弱的碳纖維材質卻是有著比鋁材的硬度更加堅硬的存在，F1賽事不使用溝紋輪胎是因為光頭胎有著更強、更穩的抓地力，參加一級方程式比賽必須要擁有FIA頒發的超級駕車執照，賽車的前鼻翼有著實用性並讓整個車身帥氣逼人，這種設計在速度最大...

2021-08-05TAG:F1賽車貝納通車隊車殼

貝納通車隊車身的每一層碳纖維排列的方向決定了車身承受壓力將往何出方向分散的順序，F1賽事不使用溝紋輪胎是因為光頭胎有著更強、更穩的抓地力，想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證，如此設計的賽車外觀在賽場上格外亮眼，這種設計在速度最大時...