隨著汽車銷量下滑、網際網路養車、中美貿易戰、供過於求等各種因素影響下，中國汽車後市場尤其汽車維保行業的競爭狀況進一步惡化。求生存成為了行業主要的目標，而為了求得生存和發展，大家各顯省神通，因此更加加劇了行業的競爭態勢，也在某種程度上使行業進入惡性迴圈。因此，從2019年開始，中國汽車維保行業已經出現了翻天覆地的變化，汽車維保門店求生存、求存在、求發展、求擴張等，各種目的和目標雜存。

汽車維保行業

2018年，鄭州及周邊城市出現保養大戰，逐步蔓延到全國其他城市。2019年，為了搶佔使用者流量，西安出現了血拼到底的惡性競爭。6月份，保養專案買一送一“的惡性競爭，正在各地愈演愈烈，百順汽車連鎖已經開始清洗節氣門免費送。還有更多地區的維保價格戰、送洗車和套餐贈等，各地汽車維保門店忙於做客戶回訪、電話邀約和拉新，這一切的目的，都是為了在整體競爭環境下，生存下去。

鄭州保養大戰

大家都忙於搶佔市場，拼了洗車拼保養，拼了保養拼價格。傾囊之下安有完卵，車動邦養車青哥，為這種行業惡性和破壞性競爭捏了一把汗。試問，這種惡性競爭何時了？這些專案拼完了，還有什麼專案可以拼。可想而知，在血拼後，服務質量和時效勢必受到影響，反而更加影響力門店的服務品牌。面對，這種行業不景氣的生死存亡之年，各種狀況的出現，另眾多行業人士也是無言以對。

百順免費專案

汽車銷量下滑的影響，逐步蔓延到汽車後市場維保行業，首先出現的就是惡性競爭。在惡性競爭之後，可能會出現關門或倒閉潮。只有打服務牌、提升品質、堅持誠信和正品之路，同時提升技術服務門檻，以心交友，以技獲利，才是上乘競爭之道。令人遺憾的是，行業惡性競爭正在愈演愈烈。車動邦養車以新模式，以車主為中心，提供不同的服務和產品，規避了行業惡性競爭環境，這不能不說是一種更高明的戰略規劃。希望汽車後市場各汽車維保門店，能夠找找到更加行之有效的競爭策略，不僅能很好的生存，還能獲得足夠的發展。