說起挖掘機，就有人要起鬨說山東某翔技校了。挖掘機、裝載機和推土機是搞土方工程的三把利器，由於近年來各地掀起建設的熱潮，急需操作這些機械的人才，這讓某翔火出圈了。

國防事業和緊急救援同樣也是需要大量的工程機械，這些領域也是這些工程機械的主場。某翔雖好，但是由於國防事業的特殊性，在某些地方某翔畢業的也是駕馭不了的。

為了在巷戰中對付隱藏在建築物裡面的敵人，一般的裝備難以奏效，這怎麼辦呢？那只有一個辦法，拆！除了建設之外，破壞也是工程機械的工作之一。

普通的工程機械用來清拆建築物是可以勝任的，但是在槍林彈雨的戰場上，這些沒有防護的工程機械容易成了靶子。這就需要一些特殊的裝備了，因此一些拆房神器就誕生了。

沒想到這些搞土方的工程機械也會有戰鬥的時候，這就不是從某翔畢業出來就能應付得了。在這方面以色列是專家，拆房子的事情他們幹得多熟練了。

推土機一般是用來推土的，在軍事行動中同樣發揮重要的作用，甚至立下了汗馬功勞。以色列長期使用卡特彼勒的D9推土機來執行任務，取到了不錯的成果，但是在炮火紛飛的戰場上還是容易受到了一些損失。

因此以色列人在D9推土機的基礎上，強化了防護效能，在駕駛艙、發動機散熱器、液壓缸和一些重要的管線外安裝了大量的裝甲，駕駛艙的觀察窗還安裝了高效能的防彈玻璃，甚至還在駕駛艙的周圍安裝了大面積的格柵，不僅可以抵禦小口徑彈藥的攻擊，還能抵禦RPG火箭彈、地雷和簡易爆炸裝置的攻擊。

D9R裝甲推土機可不是一般的小推土機，本身自重就53。8噸了，高4米，長8米，再加上安裝了15噸的裝甲，而且發動機功率為410馬力，牽引力達到了716千牛，真是一臺有龐大又暴力的“鋼鐵巨獸”，一般的建築物和路障都難以抵禦得了它的輕輕一撞。以色列人還惡趣味地給它起了反差極大的名字：泰迪熊，真夠幽默感的。

以色列人用起D9R裝甲推土機真是得心應手，對於藏有狙擊手的和違建的房屋，直接踩油門過去就推倒了。遇到可疑的路障直接就推翻碾壓了，反正裝甲和防彈玻璃夠厚，沒有什麼怕的。尾部還有裂土器，可以輕鬆犁開多石塊堅硬的地面，挖坑輕鬆搞定。

除了推土機之外，以色列人還改裝了大型挖掘機，在駕駛室、發動機艙、液壓缸等位置也安裝了裝甲和格柵，駕駛艙觀察窗也安

裝了

防彈玻璃，防護效能同樣也是十分突出。

漂亮國見到以色列人用得那麼溜，也進口了一些以色列改裝的D9R推土機，自己還改裝了卡特彼勒D7R中型推土機滿足自己的需要。

大型工程裝置，大是有大的好處，但是呢，太大太重的話在地形複雜的地區，機動就變得困難了。加上遇到緊急的任務需要快速支援，這些大型的機械又要花大量的時間找平板車託運耗時太長。那麼就有沒有一種跑得又快又能越野的工程車呢？有！

國外的JCB公司在其先進的挖掘技術和高速農用拖拉機技術的基礎上，研發了HMEE高速機動工程車，這輛車採用了4輪驅動的方式，最高行駛速度超過80公里/小時，具有前後挖掘和裝載兩套作業工具。為了更加適應戰場環境，HMEE工程車還加裝了裝甲和防彈玻璃，能夠抵禦小口徑彈藥、炮彈碎片、地雷和簡易爆炸物的襲擊。

我們是工程機械的製造大國，國內有多家著名的工程機械生產研發企業，不但大量的工程機械參與國內的基建，還大量出口到世界其他地區，當然我們也是有大量的工程機械參與了國防建設，這些裝置的效能同樣比較優秀。

當然我們也有防護加強的工程車，但是我們沒有以色列那種環境，防護自然不會像他們那樣做得那麼浮誇，但是最起碼的防彈玻璃還是有的。

上文提到的HMEE高速機動工程車，不用羨慕妒忌恨了，這個我們也有。我們的詹陽動力重工有限公司透過和國外的ADI公司合作，在HSEV工程車的基礎上研製出了GLG081V型高速多功能工程車，可用於各種地形、多種作業模式，最高速度為100公里/小時，長途行駛平均速度不小於80公里/小時，採用非獨立氣墊懸架系統，具有在各種道路上的高機動效能，行駛穩定和舒適。

除此之外，我國還有獨步天下的“獨門絕技”，全地形挖掘機。徐工的ET110型全地形挖掘機單單看外形就已經很科幻了，這款挖掘機結構比常規的挖掘機要複雜多了，每條腿都有三個油缸，總共就有12組閥和管道來控制動作，加上獨立控制的四個行走馬達，負責轉向行走等各種行駛操作，能像一隻蜘蛛那樣可以輕鬆爬上山。這對作業系統的設計要求非常高，非常考驗設計的水平。ET110型全地形挖掘機得到了使用者的高度讚揚，在高原山地地區使用得心應手。

工程機械雖然可以透過加裝防彈玻璃和裝甲來加強防護效能，但是底子還是普通的工程機械，要伴隨重型裝甲叢集行動的話，這點防護力和速度就不足夠了。為此在裝甲底盤上進行改裝，加裝了工程器械，其中M9裝甲工程車是一個典型的代表。

M9裝甲工程車採用履帶式裝甲底盤，車輛前部裝有刮土鬥、液壓操縱的擋板和機械式退料器，推土剷刀裝在擋板上，推土和刮土作業是透過液氣懸掛裝置使車輛的頭部抬起或降落，可以用來填平坑渠，搶救車輛，清除路障、樹木、碎石等障礙。M9發動機功率220千瓦，最高行駛速度48公里/小時，水上浮游速度4。8公里/小時，具有良好的機動效能。

德國的獾式裝甲工程車更是一個全能的“選手”，採用豹1式的底盤，車上有伸縮式挖鬥，車前有推土鏟，推土鏟裝有鏟齒和可摺疊的擋板，既可挖土、推土，又可裝載和起吊，可以完成鬆土、起吊重物、開闢渡口、搶救並牽引其他車輛、焊接和切割等任務。

我們也在62式底盤基礎上研發了82式裝甲推土機，車體前安裝有一個推土鏟，並且採用316千瓦的發動機，動力強勁，越野能力強，作業效率高。

我們使用一段時間後，針對暴露出來的一些問題，再次對82式推土機進行升級，駕駛艙採用高硬度裝甲鋼板組合焊接而成，並且有一定的傾角和流線型，而且在駕駛艙的觀察窗增加裝甲蓋板，以增加防護效能。同時採用了由液壓驅動的迴轉式組合推土鏟，照不同的地形和要求，可調整成人字形、一字形和斜一字形，以完成多種用途的工程作業。

當然現在我們也有了效能更強悍的裝甲工程車，在96式底盤上改進出了GCZ-112多用途履帶工程車，車體前部安裝帶有兩個液壓臂的A字形推土鏟，兩塊推土剷刀在液壓裝置的推動下改變角度，適應多種推土作業。車上還安裝了一個多功能挖鬥，挖鬥後方還安裝有一個液壓驅動的夾爪，可以抓取各種物件，能夠勝任各種土工作業。

為了配合快速反應叢集的行動，我們還在8X8輪式通用裝甲車底盤改裝出了GCZ-120輪式裝甲工程車，該車同樣安裝有A字形推土鏟和多功能抓鬥，不但能夠適應各種土工作業，還具備優越的機動效能和越野能力。

儘管工程機械看起來很普通不起眼，但是各種工程建設中卻離不開這些工程機械，同樣在國防事業中更發揮著不可替代的作用。平凡的事物只要在適合的位置上就能發出耀眼的光芒。