美國租車巨頭赫茲已申請破產保護，無法抵禦冠狀病毒的肆虐，這場病毒已使全球旅行陷入癱瘓，同時，這家擁有102年曆史的重債汽車租賃公司也因此破產

赫茲上週五申請破產保護，無法抵禦冠狀病毒的肆虐，這場病毒已使全球旅行陷入癱瘓，加上這家負債102年的汽車租賃公司的業務。

這家總部位於佛羅里達州埃斯特羅的公司的債權人不願在週五的最後期限前再次延長其汽車租賃債務的償還期限，從而引發了向特拉華州美國破產法院提交的申請。

根據公司釋出的訊息，赫茲及其子公司將繼續運營。宣告說，赫茲的主要國際經營區域和特許經營地點不包括在申請中。

根據破產申請書，截至3月底，赫茲環球控股公司（Hertz Global Holdings Inc。）的債務已超過240億美元，可用現金僅為10億美元。

從3月中旬開始，由於冠狀病毒導致旅行中斷，這家公司失去了所有的收入。檔案稱，該公司做出了“重大努力”，但無法在資本市場融資，因此在4月份開始拖欠債權人的款項。赫茲也受到管理層劇變的困擾，5月18日任命了六年來的第四位執行長。

5月12日，前執行長凱瑟琳馬裡諾在公司第一季度財報電話會議上表示：“沒有任何業務是為了零收入而建立的。”。“只有很長一段時間，企業的儲備才能承載它們。”

3月下旬，赫茲裁員1。2萬人，再放4000人休假，將車輛購置量削減90%，並停止所有非必要開支。該公司表示，這些舉措每年將節省25億美元。

但裁員來得太晚，挽救不了赫茲汽車公司，美國第二大汽車租賃公司成立於1918年，創始人是沃爾特L。雅各布斯，他在芝加哥成立了一支由十幾輛福特T型車組成的車隊。雅各布斯於1923年將這家最初名為租車公司（Rent-a-Car Inc。）的公司賣給了約翰D。赫茲。

Jefferies分析師Hamzah Mazari在4月底給投資者的一份報告中預測，競爭對手Avis將在冠狀病毒危機中倖存下來，但赫茲“考慮到削減成本的速度較慢”，只有50%的機會”

5月18日，赫茲任命運營總監保羅斯通（Paul Stone）為執行長，並宣佈Marinello將辭去執行長一職，退出公司董事會。就在可能申請破產的前幾天，馬紮裡稱這一舉措不同尋常。他還指出，自2014年金融家卡爾伊坎（Carl Icahn）進入赫茲公司以來，該公司的CEO更換已司空見慣。

FactSet的資料顯示，伊坎的控股公司是赫茲的最大股東，持有該公司38。9%的股份。

德意志銀行（Deutsche Bank）分析師克里斯沃倫卡（Chris Woronka）認為，馬裡內羅（Marinello）重啟了赫茲的收入增長，他在給投資者的一份報告中寫道，赫茲在2018年和2019年的收入總和增長了16%。

赫茲的破產保護申請並不意外。在今年5月早些時候提交給證券監管機構的第一季度報告中，該公司表示，可能無法償還或再融資債務，可能沒有足夠的現金維持運營。

“管理層認為，從本季度報告發布之日起一年內，公司是否有能力繼續作為一家持續經營企業存在重大疑問，”報告稱。

根據第11章的重組，債權人將不得不以低於全額的還款來解決。該公司最大的債權人是銀行，但檔案中列出了IBM、Lyft、聯合航空和西南航空公司，其他公司各欠600萬至2300萬美元。