近期有熱心的巴南網友詢問關於巴南區比較關注的軌道交通8號線進展事宜，該朋友稱其買了界石片區的房子，想關心一下軌道交通進展情況，目前界石方向的出行還不太方便。請問重慶軌道交通8號線到界石的規劃已經確定了嗎？什麼時候能動工，什麼時候能通軌道？

隨後相關單位回覆稱： 根據2019年8月27日重慶規劃和自然資源局釋出《重慶市主城區軌道交通線網規劃（2019-2035年）環境影響報告書》徵求意見稿，軌道交通8號線將覆蓋鹿角、界石、南彭片區。

8號線起於巴南區界石鎮，終點位於渝北區石船鎮，線路全長55。15千米，是一條南北走向的骨幹線路，串聯了龍興、魚嘴、茶園和界石組團。目前未納入近期建設計劃，具體的線位走向、站點設定、開工時間等未明確。

此外，還有巴南網友詢問巴南區京漢鳳凰大廈的進展情況，相關單位稱鳳凰大廈未爛尾，目前正在積極協調，現專案因更換建設單位事宜暫停施工，待確定新建設單位後立即恢復施工。

最後一位網友諮詢，巴南區重慶理工大學後門斷頭路為何一直不動工呢？（渝匯大道接，德潤大道及柏君大道斷頭路十字路口處），現目前從李家沱大橋下道後，走理工大學後門這邊（中建瑜和城，典雅花溪半島），都是從渝匯大道再到紅光大道，繞路通行（幾公里），極其不方便（綠色是現目前繞行路線，紅色是已規劃未修建）。

典雅花溪半島公交車何時通車呢，中建瑜和城和花溪半島人流量大，公交車確實不方便，入住很多年了。王家壩這條路何時能達到通車條件呢？（還有釘子戶未拆遷）。

後相關單位進行了回覆： 巴南區重慶理工大學後門斷頭路實為渝匯大道的規劃道路，近期巴南區住房城鄉建委對其進行了研究，研究發現，該條道路一是拆遷範圍廣，建設資金大，無資金來源。二是該道路需佔用理工大學建設用地，協調難度大。介於以上兩點，故

暫

未納入建設計劃。 典雅花溪半島公交車通車問題，根據職能職責，建議諮詢區交通局。