1
.壓力對粘度的影響是(
)
A
、
沒有影響
B
、
影響不大
C
、
壓力升高,粘度降低
D
、
壓力升高,粘度顯著升高
答案:
B
2.一水平放置的雙伸出杆液壓缸,採用三位四通電磁換向閥,要求閥處於中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其中位機能應選用( );要求閥處於中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應選用M型 。
A
、
O型
B
、
M型
C
、
Y型
D
、
H型
答案:
D
3.
容積調速回路中,變數泵
—定量馬達的調速方式為恆轉矩調節;( )的調節為恆功率調節。
A
、變數泵
—變數馬達
B
、變數泵—定量馬達
C
、定量泵—變數馬達
答案:
C
4.如果液體流動是連續的,那麼在液體透過任一截面時,以下說法正確的是(
)
A
、
沒有空隙
B
、
沒有洩漏
C
、
流量是相等的
D
、
上述說法都是正確的
答案:
C
5.在同一管道中,分別用
Re
紊流
、
Re
臨界
、
Re
層流
表示紊流、臨界、層流時的雷諾數,那麼三者的關係是(
)
A
、
Re
紊流
< Re
臨界
層流 B 、 Re 紊流 = Re 臨界 =Re 層流 C 、 Re 紊流 > Re 臨界 > Re 層流 D 、 Re 臨界 層流 紊流 答案: C 6.有卸荷功能的中位機能是( ) A 、 H、K、M型 B 、 O、P、Y型 C 、 M、O、D型 D 、 P、A、X型 答案: A 7.順序閥的主要作用是( ) A 、 定壓、溢流、過載保護 B 、 背壓、遠端調壓 C 、 降低油液壓力供給低壓部件 D 、 利用壓力變化以控制油路的接通或切斷 答案: C 8.旁油路節流調速回路在( )時有較高的速度剛度 A 、過載高速 B 、 過載低速 C 、 輕載低速 D 、 輕載高速 答案: A 9.調速閥可以實現( ) A 、 執行部件速度的調節 B 、 執行部件的執行速度不因負載而變化 C 、 調速閥中的節流閥兩端壓差保持恆定 D 、 以上都正確 答案: D 10.可以承受負值負載的節流調速回路是( ) A 、 進油路節流調速回路 B 、旁油路節流調速回路 C 、 回油路節流調速回路 D 、 三種迴路都可以 答案: C 11 、液壓泵能實現吸油和壓油,是由於泵的 ( ) 變化。 A 、動能; B 、壓力能; C 、密封容積; D 、流動方向 答案: C 12 、用定量泵和變數馬達的容積調速方式,又稱為 () 調速。 A 、開式油路 B 、閉式油路 C 、恆轉矩迴路 D 、恆功率迴路 答案:D 13 、外圓磨床液壓系統因為採用了 ( ) 換向迴路,從而使工作臺運動獲得了良好的換向效能,提高了換向精度。 A 、壓力控制制動; B 、時間控制制動; C 、行程控制制動; D 、電氣控制制動 答案: C 14 、液壓油 ( ) ,常常是液壓系統發生故障的主要原因。 A 、溫升過高 B 、粘度太小 C 、粘度太大 D 、受到汙染 答案: D 15 、雙作用葉片泵從轉子 ( ) 平衡考慮,葉片數應選 偶數 ;單作用葉片泵的葉片數常選 奇數 ,以使流量均勻。 A 、 軸向力 B 、 徑向力 C 、 偶數 D 、 奇數。 答案: B 16 、 ( ) 葉片泵運轉時,存在不平衡的徑向力; 雙作用 葉片泵運轉時,不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。 A 、 單作用 B 、 雙作用 C 、三作用 答案: A 17 、對於斜盤式(直軸式)軸向柱塞泵,其流量脈動程度隨柱塞數增加而 ( ) ,奇數柱塞數的柱塞泵的流量脈動程度遠小於具有相鄰偶數柱塞數的柱塞泵的脈動程度。 A 、 上升 B 、 下降 C 、 奇數 D 、 偶數 答案: B 18 、液壓泵的理論輸入功率 ( ) 它的實際輸出功率;液壓馬達的理論輸出功率 等於 其輸入功率。 A 、 大於; B 、 等於; C 、 小於。 答案: A 19 、溢流閥在執行工作的時候,閥口是 ( ) 的,液壓泵的工作壓力決定於溢流閥的調整壓力且基本保持恆定。 A 、 常開 B 、 常閉 C 、都可以 答案: A 2 0、為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖,應採用 ( ) A 、 “O” 型閥 B 、 “P” 型閥 C 、 “Y”型閥。 答案: A 二、判斷題 1.( √ )減壓閥主要用於降低系統某一支路的油液壓力,它能使閥的出口壓力基本不變。 2.( × )單杆活塞式液壓缸差動聯接時,無杆腔壓力必大於有杆腔壓力。 3.( √ )容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,故效率高,發熱少。但速度穩定性則不如容積節流調速回路。 4、(×)根據液體的連續性方程,液體流經同一管內的不同截面時,流經較大截面時流速較快。 5、(×)液壓傳動系統中,壓力的大小取決於油液流量的大小。 6、(×)溫度對油液粘度影響是:當油液溫度升高時,其粘度隨著升高。 7、(√)直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。 8、(×)調速閥與節流閥的調速效能一樣。 9、(√)根據實驗結果而推薦的可連續使用的最高壓力為泵的額定輸出壓力。 10、(×)單向閥用作背壓閥時,應將其彈簧更換成軟彈簧。 三、填空題 1.液體靜壓力沿內法線方向作用於承壓面;靜止液體內任意點的壓力在 ( 各個 ) 方向相等。 2.液體在管道中的流動狀態有兩種,即( 層流 ) 和 ( 紊流 ) 。流態可用 ( 雷諾數 )來判斷。 3.液壓系統的調速方法分為 ( 節流調速 ) 、 ( 容積調速 ) 和 ( 節流容積調速 ) 。 4.定量泵節流調速系統中,泵的供油一部分按速度要求由流量閥調節後流往執行元件,多餘油液由 ( 溢流閥 ) 流回油箱,同時也就穩定了泵的供油壓力。 5、某一元件的工作狀態突變引起油壓急劇上升,一瞬間突然產生很高的壓力峰值,同時發生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為( 液壓衝擊 )。 6、在液流中,由於壓力降低到有氣泡形成的現象,統稱為( 空穴 )現象。 7、齒輪泵工作時,輪齒在過渡中要經歷“容積在封死狀態下變化”的過程稱為( 困油 )。為了消除這種現象,通常採用( 開卸荷槽 )的辦法 。 8、單作用葉片泵轉子每轉一週,完成吸、排油各( 1 )次,可方便地改變( 偏心距 )的大小,就改變它的排量,因此,一般做成( 變 )量泵。 9、壓力閥的共同特點是利用( 壓力 )和( 彈簧力 )相平衡的原理來進行工作的。 10、實際工作時,溢流閥開口的大小是透過 ( 壓力 ) 的變化來自動調整的。 11、軸向柱塞泵主要有驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成,改變( 斜盤傾角 ),可以改變泵的排量。 12、馬達是 ( 執行元件 ) ,輸入的是壓力油,輸出的是 ( 力 ) 和 ( 力矩 ) 。 13.液壓傳動中,壓力決於( 負載 ) 速度決定於( 流量 ) 14.液壓傳動中,( 實際輸出流量 )和( 泵的出口壓力 )相乘是液壓功率 15.我國生產的機械油和液壓油採用 ( 40 o C )時的( 運動粘度 ) (mm 2 /s) 為其標號。 16.管路系統總的壓力損失等於( 沿程壓力損失 )及( 區域性壓力損失 )之和。 17.方向控制閥的操縱方式有如下五種形式( 手動式 )、( 機動式 )、( 電磁式 )、( 液動式 ) 、( 電液動式 ) 。 18.溢流閥、減壓閥、順序閥都有( 直動式 )和( 先導式 )兩種不同的結構形式 19.進油路節流調速回路的功率損失由( 溢流損失 )和( 節流損失 )兩部分組成。 20.液壓傳動是以( 壓力 )能來傳遞和轉換能量的。