要玩一輛車，無論是基於效能的跑車，還是越野能力很強的SUV，你可能首先想到的駕駛技巧一定很好。上汽大通SUV的D90是如何定位在“智慧定製網際網路”的。上汽的D90的第一印象仍然很好，它的大身體和一張有彈性的正面。車身尺寸大，車身長/寬/高5005*1932*1875mm，軸距2950mm。內部是匹配的黑暗和淺色。中心控制檯的佈局協調良好，使用條帶設計來拉伸視覺寬度。

該車還採用了上汽集團和阿里巴巴共同組建的斑馬智慧互聯絡統。透過斑馬系統，您可以語音控制音樂，空調和導航功能，車主也可以透過應用程式遠端控制。在動力方面，該車由2。0T渦輪增壓發動機驅動，最大功率為224馬力（165千瓦），最大扭矩為360牛頓（與榮威RX8發動機相同）。傳動裝置由法國進口的棒子6速手動變速箱配套。由於車身較重，車輛在開始時的效能相對較輕。

當汽車開動時，我們開始感覺更舒服駕駛汽車，而不像駕駛中型SUV那麼重。對於一輛5米以上的車來說，其轉彎半徑不大，轉而也可以成功。動力輸出與預期一致，每日驅動的發動機轉速基本保持在1500～2000轉/分。變速箱的平穩性是可以接受的，並且沒有明顯的挫敗感。每天行駛，速度超過2000轉，齒輪可以升起後，只要你踩油門再深一點，變速箱很快就會明白你的意圖，速度達到2500轉，然後加速。

然而，當你要超車或故意踩油門（油門位置的一半）來加速時，變速箱似乎必須作出反應（大約一秒鐘）才能爬上速度以獲得足夠的動力。採用前雙叉臂獨立懸架和後五杆整體橋獨立懸架。這種調整是基於韌性，考慮到一定程度的舒適性，在面對一些小凸塊時過濾更徹底。然而，當道路滾動時，車輛的運動更為明顯。上汽大通市D90的外觀大而堅固，其內部風格非常時尚。

這次我們所謂的包括買車前的自組裝和配置，買車後使用的斑馬智慧互連繫統（語音控制和遙控等）。讓你覺得車不僅是一輛車，也是你生活的一部分。從驅動水平來看，上汽大通D90控制仍然非常好，功率輸出仍然良好，噪聲控制良好，變速箱的整體效能也良好。