日前，標緻汽車官方釋出了全新9X8超級跑車，新車將參加2022年國際汽聯世界耐力錦標賽。新車外觀與傳統LMP1級別的耐力賽車別無二致，但是新車是基於全新LMH耐力賽級別標準打造，全新LMH標準規範性低於曾經的LMP1標準，僅是規定了效能界限，包括最大下壓力和最小阻力等。

外觀方面，新車整體造型依然是標準的耐力賽車規格，大量空氣動力學設計顯示出它的極致效能屬性。前臉部分，新車前大燈組造型方正，內部由三道獅爪型LED燈帶組成，再搭配上前臉中部的全新標緻LOGO，以及大尺寸前槓上“PEUGEOT”字樣，使得新車極具辨識度。此外，前臉中部的大尺寸進氣口以及輪拱上方的開口，將進一步提升整車的空氣動力學效能。

車身側面，新車為實現極致的操控效能和空氣動力學效能，新車採用大量空氣動力學設計，例如前輪拱上的鯊魚鰓狀出風口、向內部凹陷的側裙、車頂豎置鰭片、後輪拱豎置鰭片等部件都在彰顯它頂級賽車的身份。

車尾部分，新車後尾燈組同樣呈現三道獅爪造型，在LED光源的反射下，有著極佳的視覺效果。此外，新車還在車底佈置了尺寸超大的擴散器，將進一步提升整車的空氣動力學效能。不過新車並沒有配備傳統意義上頂級賽車必備的超大尺寸尾翼，這也是基於全新LMH標準而來，基於了設計師更大的想象空間。

內飾方面，新車完全為駕駛和比賽服務，大量裸露的碳纖維部件，以及整合絕大部分控制功能的矩形方向盤，為車內營造了極佳的駕駛氣氛。

動力方面，新車將搭載由2。6升V6雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率500千瓦（680馬力），電動機最大功率200千瓦，傳動系統將匹配7速序列式變速箱。