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預算老司機如何處理鋼筋質量問題?

大家可能會很奇怪,質量問題不應該是負責質量的技術人員去處理的嗎?預算員怎麼處理質量問題呢?

給大家舉個在實際工程中遇到的例子:當時我是建設單位負責成本控制,我去施工現場看到這樣的一個問題,圖片上的獨立基礎與柱子的鋼筋錨固,為了讓大家看的更清楚,我用不同的線框表示不同的構件:綠色的表示柱,用柱繪製,黃色的表示獨立基礎,用獨立基礎繪製。大家可以清晰的看到柱子的縱向鋼筋錨固到獨立基礎裡面,並且在底部做了100mm的彎折處理,可以對照施工現場圖去看。

當時我去施工現場發現施工工人下鋼筋料的時候下錯了,柱的鋼筋底部彎折並沒有達到100mm,而是要比100mm小。那麼這對於工程來說是典型的工程質量問題。大家都知道如果鋼筋的錨固彎折如果不能夠達到設計要求的話,會影響建築物將來的抗震效能。

面對這個問題,我當時是這樣處理的:我並沒有找施工單位的負責質量的技術人員反映情況去要求他們重新下料,重新綁紮。而我是把施工單位負責預算,負責成本的預算員請到現場,把這個情況說明:現場施工和圖紙要求的條件沒有對上,並且質量問題不歸 我管。這個鋼筋沒有按照要求下料施工,將來出現結算的時候,這個錢我肯定是不能給的,並且當場拿出手機,把這個質量問題拍照做了記錄。第二天再去施工現場檢視的時候,發現施工單位已經把下錯料的鋼筋更換過來了。

透過這個故事分享給大家:一個預算員當你發現施工質量問題的時候,如果是一個老司機,為了避免得罪人,你最好不要找負責質量問題的技術人員反應情況,因為這是越俎代庖的一種行為,但是我們面對質量問題又不能熟視無睹,所以怎麼做呢:可以說你不改過來,我就不給你錢,而且我就對你只負責預算的人說,這樣既把問題解決了,又規避了得罪人的風險。在職場當中,不僅我們要做到技術過硬,還要做到人際關係如何處理融洽。

預算老司機如何處理鋼筋質量問題?