本田思域最頂配和雅閣乞丐版，同為“16萬”選誰？車主：選它後悔

本田思域和雅閣，可以說是本田在國內熱度最好的兩款轎車。一款定位A級一款定位B級轎車。兩款車型外觀設計都偏向年輕化。本田思域最頂配車型官方指導價16。99萬，本田雅閣乞丐版官方指導價16。98萬，兩者售價僅僅相差1百塊。這對於很多消費者來說，很難選擇，頂配思域效能強勁，乞丐版雅閣雖然動力一般，但是更有檔次。那麼同為16萬選誰更好呢？

本田思域

思域這款車型在國內，幾乎被網友捧成“同價位、同級別”最有價效比的車型了。整體設計轎跑風格，除了車屁股的設計一般般之外，整體造型在A級車裡算是中等偏上。內飾方面的設計還是相當不錯的，不過由於定位原因，內飾大面積硬塑膠，質感一般般。

思域這款車型最大的亮點就是這臺1。5T的發動機了，開啟思域貼吧全是各種關於改裝的帖子，也證明的思域在很多消費者心中的形象。思域車重1。3噸多，177匹的馬力，開起來動力相當迅猛。此外小編認為：買思域就要買1。5T的，低配版本的思域是1。0T 3缸發動機，並不建議購買。

作為思域的頂配版本，併線輔助、車道偏離預警都有，其它的什麼巡航、多媒體顯示屏了更是一樣不少。整體配置，常用的基本都有了。還有本田思域是前後獨立懸架車型，這對於雅閣這個級別的車型來說沒啥了不起，但是在A級車型裡面，思域懸架方面表現還是很有優勢的。

此外後排空調出風口這個配置，在思域上面只有頂配才有。小編認為：後排出風口這配置對於後排乘客舒適性提升很明顯。對於很多喜歡長開內迴圈的車主，還有沒有後排出風口，小編這種情況下坐後排很容易暈車。

本田雅閣

本田雅閣是本田在國內的旗艦車型，外觀設計相當可以，小編認為：雅閣的外觀表現，在B級車裡面也是處於一流水準。內飾方面，雖然在同級別車型中美多少優勢，但畢竟是B級車，內飾還是有很多軟質材料包裹的，質感遠超思域。

雅閣乞丐版，是和思域一樣的1。5T低功率發動機，很多消費者擔心乞丐版雅閣動力，會比高配的1。5T高功率雅閣差太多。其實日常市區行駛，1。5T高低功率兩個版本的雅閣，動力體驗差別並不是很大。1。5T低功率帶動雅閣1。4噸的車重，還是不太費力的。

很大消費者對於乞丐版雅閣還有一點很擔心，就是配置問題。乞丐版雅閣相比頂配思域，配置要低不少，像什麼主動剎車，車道偏離預警、定速巡航、倒車影像雷達都沒有。不過基本的LED近光燈 ESP TCS這些還是一樣不少，不影響日常使用。我一個雅閣車主朋友，就是買的乞丐版，自己之後加裝的多媒體顯示屏。

在這裡提醒一點，乞丐版雅閣全車4個揚聲器，而頂配思域全車6個揚聲器，對於很多開車喜歡聽歌，同時對音質要求不低的朋友，揚聲器表現也算影響購車一大因素。

綜合對比

本田思域頂配這款車型，雖然個各面表現都不錯，配置豐富，但畢竟還是一款A級車型。乞丐版雅閣，相比思域最大的優勢，就是外觀更有檔次，雖然配置低，但是雅閣作為更高一個級別的車型，在隔音、高速穩定性、駕駛質感方面要遠超思域的。

思域

我那個乞丐版雅閣車主朋友，9個月前買的1。5T思域，我不知道什麼版本，當初15萬多落地，上個月12萬多賣掉，加錢了買雅閣乞丐版。我朋友對我說，我開雅閣比開思域出去有面子多了，不管是接朋友和客戶，還是回家，別人和我說話口氣都有些不一樣。

雅閣

還說，我買車就是為了面子，一定要壓鄰居的朗逸、H6這些10來萬的車一頭。農村基本家家戶戶都有車了，開個思域一點不“風光”。現在開雅閣參加過“紅白事”，停老表帕薩特旁邊，一點不像開思域的時候，總感覺低對方一頭。

我這個雅閣車主朋友說：當初選思域，開了不到1一個月，老表買帕薩特之後，我就後悔了。小編個人也是比較推薦買乞丐版雅閣。你們怎麼看，對於很多消費者來說，買車並不是為了開，還是為了讓別人“看”。