上海，10月27日——聚焦“降本增效”的2020保險一哥車險英雄會於10月24日下午在上海東怡酒店宴會廳勝利召開。精勵聯訊（北京）資訊科技有限公司（簡稱“精勵聯訊”）高階產品總監李治華髮表了“綜改後車險保費可盈利增長的幾點思考”的主旨演講，針對車險綜改後保費規模下降的痛點，提出了利用精勵聯訊的“從人風險評分”等風險細分工具，拓展細分市場的應對策略。

綜改後保險公司面臨著保費規模下降這一主要問題。規模大小不同的保險公司均承受了 10%-30%幅度的保費下降。為了保費規模增長或維持原有保費規模，保險公司可選擇在存量市場銷售更多的保單，或在增量或存量市場細分風險，爭奪能夠支援更高的折扣率的相對優質業務。精勵聯訊綜合近年的資料和分析結果，指出在以下幾個細分市場中，如何利用“從人風險評分”等風險細分工具在高風險的“紅海”客戶群裡識別出相對低風險的“藍海”細分客戶群。

首先是高價車市場。“近年，在賓士、寶馬、奧迪（BBA）等高價車市場的銷售增長率遠超市場平均水平，呈現出獨樹一幟的發展態勢；綜改後，大部分BBA車型純風險保費增長，使其單均保費不降反升。精勵聯訊根據資料分析，瞭解到零整比、車主年齡、二次及多次購車的車主數量或比例都與最後的分析結果密切相關。精勵聯訊的‘從人風險評分’，可以幫助客戶從BBA車主中挑選出優質業務，協助完成承保及定價。”李治華表示。

其次是二手車市場。“新車銷售量逐年下降，二手車交易量持續上升，行業規定過戶車的NCD係數為1，加上保險公司在折扣上相對謹慎，因此二手車細分市場的保費下降相對較小。而美國市場的二手車交易量早已超過新車，甚至達到2倍到3倍的情況。”李治華提到，“國內過戶車的賠付率及欺詐案件遠超普通舊車，風險大大增加。精勵聯訊的‘從人風險評分’，曾幫助具有置換車業務的保險公司，成功建設了更細顆粒度的置換車業務風險分級，得到了客戶的高度認可及成功應用。”

最後是新車市場。“儘管新車銷售為負增長，但作為增量市場，仍是保險公司增量保費的重要渠道；然而，因維修成本及出險頻次高的原因，導致賠付率相對舊車要高。”李治華表示，“精勵聯訊根據研究發現，‘從人風險評分’可對新車業務進行定價或佣金差異化，從而協助車險公司獲取更優質客戶。”

精勵聯訊利用覆蓋90%以上車主的從人風險評分、覆蓋99%以上車輛的從車風險評分，對傳統高風險業務進行深入風險細分：在承保環節，可提高保險公司的保費充足度，拓寬保費來源；在定價環節，可對優質業務以更低折扣率定價；在營銷環節，可以更加聚焦低風險名單，並差異化營銷渠道佣金。精勵聯訊期待以上多種“組合拳”，可協助保險公司客戶在保費充足度普降的這片“紅海”中精準獲取高承保利潤客戶的優質業務“藍海”！