嘉陵CoCo125X正式上市!售價8980元，彎梁車也可以多用途

我是騎士分享。我們常規認知中的彎梁車好像就是一個短距離通勤代步，家庭主婦買菜的實用類工具，但本期我們所要聊的這款車卻玩出了新花樣，它

既

是代步利器，也是釣魚幫手，還是越野玩家，顯然就是一款多用途小達人。

這款車就是來自於嘉陵旗下全新小排量玩樂品牌CoCo所打造的多用途冒險彎梁車Cross125X，它目前只有一個版本，售價為8980元。

其實這款車早在六月初就已經亮過相，只不過這兩天才正式上市，所以感興趣的小夥伴，就可以暫時放慢腳步來看一看。

外觀方面，CoCo125X將會打破我們對於早期彎梁車的認知，它甚至於還有點“另類”，畢竟這款車只是保留了一個彎梁車的基本框架，並沒有沿用常規風格。

但也是這種不同於以往車型的設計和全新元素的應用，使得這款車才成為了彎梁車中的新寵兒，它在強調復古元素的同時，還融入了越野車的一些設計理念，使其表現出了一個傾向於硬派屬性的風格，為後續的多用途奠定了基礎。

動力方面

，這款125X將採用一款紅頭機發動機，它內建有平衡軸，並配套有自動離合和四檔迴圈變速箱，在保留腳啟動裝置的同時，還有了電啟動功能。

這款發動機實際排量為125cc，最大功率7。5KW，最大扭矩9。5N·m，動力數值在臥式發動機中也是比較搶眼的，甚至於已超越了有些125cc立式發動機的水平，比如比較經典的CG125最大功率也不過7。3KW，小太子CBF125T也才6。3KW，所以這款車的動力數值比較不錯。

車身方面

，將是這款車和常規彎梁車最大的不同之處，125X將採用由機械人焊接的雙翼梁車架，並配套了行程更長的前順置減震器和後氣囊減震器，還搭配了前18後16寸的車條輪轂和前2。75後3。50的大花紋全地形輪胎。

與此同時它頗有辨識度的高位加特林旋轉排氣管和寬大的後貨架，以及能夠擴充套件的中置和前置小貨架，都是這款車別具新意的設計和實用多用途功能的展現。

除了這種結構上的創新和搭配上的靈活性以外，CoCo125X還將會擁有資料層面的一定優勢，比如這款車的油箱容積將會達到9L，這在彎梁車中是絕無僅有的。

其次這款車的最小離地間隙保持在了180mm，所以就會具備輕度越野和鑽小樹林的能力，但它並沒有將整車的座椅高度提得很高，反而設定了一個750mm的常規偏低座椅高度，使得使用者不需要過多考慮是否能夠雙腳著地的問題。

配置層面

，125X相對會比較簡單，除了我們前面所說的一些基礎搭配以外，還將會標配雙透鏡LED大燈，LED尾燈組，全綵LED儀表，前碟後鼓，但它會使用前雙活塞卡鉗，當然在彎梁車中這樣的配置也是比較可以的。

透過以上的介紹，我們可以看到這款嘉陵CoCo125X外觀的設定比較新穎，車架結構相較於常規彎梁車型也會更加硬派，在舒適性，續航，透過能力，負重方面都有了明顯的進化，使其不再只是一款單純的短距離代步車型，而會成為多用途小能手，比較適合露營釣魚，周邊遊玩，負過載物等多用途。