當今摩托車研發和生產水準步入了1個高速發展時期，萬萬好車眼花繚亂。“國產顏值王”戰鷹CBF190X，已經逐步成為小夥子追求的目標。“將來之車”義騎V8，相等級車型見之也要退讓三分。伴隨著各路好車不約而同地接踵而至，摩托車廠商僅有取悅對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一隅之地。我所講的這款豪爵 Super Eagle，它是又一精品踏板車！124cc單缸風冷，5年只換輪胎，1。1萬你會買嗎。

豪爵 Super Eagle是當前受到豪爵核心眷注的產品，憑藉著頗具家族式設計格調的外觀構型，消費者把汽車顏值當成重要的購車條件的需求獲得了很土地滿足，因而，名望一向很不錯。可是大家愈發期望美好的物質生活，騎士們對車的需求有了新的定義，提速、變向、耐造、大氣等，單憑頗具家族式設計格調的外觀構型這1個特徵，騎士們是不會買單的。在摩托車江湖中表現卓絕的它，其必然具備著更多的亮點，它還具備哪些表現優秀的地方？僅11000起的它是不是能勝任騎士們的各種需求？緊接著咱們一起深入研究瞭解豪爵的力推摩托車——豪爵 Super Eagle。

第1眼見到豪爵 Super Eagle，俊美俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，每一處設計細節都映現著它的產品特徵。前臉頂分細緻的處置，讓人感覺特別幹練，細緻優美的側面線條貫穿著車體，使得豪爵 Super Eagle豔如桃李，簡潔的尾部特別大氣，簡簡單單的構型特別討人喜歡。後車燈透顯著一股神秘氣味，幽遠而深邃。值得一提的是數字盤，功效性、觀賞性和實用性兼具，反光鏡設定在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，車輪構型則為整體塑造出了一絲絲運動氣味。

動力方面，一顆124cc單缸風冷的心臟，效能自然不用多說，電噴技能的加持，適合當第1排放標準，最大扭矩的資料是10牛米，功率方面達到匹配價位的6。6KW。變速架構為常規的-無級變速皮帶傳動組合，品質靠譜的同時，不乏駕駛趣味，因豪爵調校技能水準一流，發動機和變速體系堪稱黃金動力總成。油門反應特別及時，可以與右手實現心靈互通，給駕車者帶來特別喜悅的駕駛感受，整體上看，動力表現下同級車型的市場中佔據領先地位。

豪爵 Super Eagle的長寬高分別為1800x705x1065毫米，座高高度是740毫米，適合基本上都數亞洲人的身高，離地間隙也高達170毫米，可以提供不錯的透過性，具備一定的娛樂基礎，軸距尺寸資料為1250毫米，車輛前後座包距離獲得了恰當最佳化。再來瞧瞧該車的駕乘舒服感，豪爵 Super Eagle的舒服程度達到了一輛踏板車應有的水準。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒服，濾震是比較常規的懸掛體系，靠譜性有目共睹，行駛至顛簸路況時，優秀的避震體系將會發生效用，車上客人不會感覺絲絕不舒服。

對於油耗，油耗資料達到了2L/100km的平均值。不過跟路況有非常大的關係，街市油耗達到2。2L/100km，但在高速駕駛時，事實上質油耗僅有1。82L上下。對於一輛最大功率6。6千瓦的踏板車，還裝有5。9L油箱，豪爵 Super Eagle確實能滿足消費者對於“省油”方面的需求。

豪爵 Super Eagle的操控特別引人注目，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。懸掛和車體支援較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安穩感。整體而言，操控效能不輸同級車型。

總的來看，豪爵 Super Eagle之因而可以當前的“寵兒”，除開其最卓絕的操控亮點之外，其他動力、外觀方面確實有卓絕的表現，全能的表現，滿足了絕基本上都數駕車者的需求。同時等配置應有盡有，因而，豪爵 Super Eagle確實是一款值得入手的車型。那麼對於這輛摩托車-豪爵 Super Eagle，各位都覺得如何呢？