相信所有的貨車司機都怕了斷崖式降速，前一分鐘還是120，後一分鐘馬上變成80，不少司機因此而被罰，這個問題確實該整頓下了。如果是輛小車，在面對這樣的情況時還可以適當的利用剎車來控制車速，但對於那麼大的貨車來說，急剎車的後果是非常嚴重的，此事也引起了有關部門的注意，現在交通部已作出迴應，這四種情況終於免罰了，一起來了解一下吧。

11月1日起，全國高速將會統一限速，要告別過去的那種斷崖式的降速情況了。在今年6月底，國家交通運輸部就釋出了相關的限速標誌設計規範，並在11月1日是起開始實施，其中有大量不合理的限速標誌都會被拆除。此次的改進重點就是解決限速值過低、限速值變化頻繁的問題，不過現在距離11月1日還有一段時間，為了解決司機們的困擾，四種超速將不再罰款。

一是限速低於60的公路上超過規定車速的50%以下，二是駕駛中型以上的客貨車、危化品運輸車及校車超過規定車速10%以下，三是駕駛客貨車、危化品運輸車及校車以外的車超過規定車速10%以下，四是機動車在高速上低於規定車速的20%以下，這四種輕微的交通違法行為，沒有造成任何後果的將會給予警告，不再扣分罰款。

雖然11月1日很快就會到來，但在這期間要是遇到120碼突然變60的應該怎麼辦呢？遇到限速60的標誌時，司機一般都會下意識的直接踩剎車，但這樣是很危險的，畢竟高速上的速度很快，跟普通的道路是不同的，高速上所有的車幾乎都開得很快，這個時候踩剎車不僅容易側滑、翻車，也會導致追尾。

遇到這樣的情況時，司機們不能一腳踩下去剎車，而是採用點剎的方式，但不能為了避免危險而不進行減速，這樣肯定會受到處罰的。急剎車不論在任何的道路上都是不可取的，尤其是車速過快的情況下，要是導致側翻，對自己及周圍的車輛影響都是很大的。

高速斷崖式降速的問題一直讓很多車主頭疼，現在這個問題終於要得到解決了，而統一限速也是大家盼望了很久的結果，再有兩個多月，這一問題將會得到解決，以後再上高速也會更加安全，不用整天擔心超速的問題，但還是要按交規來行駛。