河南商報記者 楊桂芳

為了出行方便，買一輛小電電是不少鄭州市民的選擇。租一輛怎麼樣？

【訊息】兩輪電動車以後可以租賃了

近日，河南商報記者從哈囉出行方獲悉，該平臺在鄭州開啟兩輪電動車租賃業務，也就是說，以後想騎電動車，可以租著用了，並非非得跑到市場買一輛不可。

該平臺提供的可租車型長啥樣？

河南商報記者獲悉，該車輛是一款藍色的小型電動車，車身上有哈囉的標誌，其所用的電池為鋰電池。

據哈囉出行相關負責人介紹，平臺與品牌商達成合作，推出既符合“新國標”又接入物聯網的智慧化電動車。每輛車都安裝了T—BOX智慧硬體並搭載了哈囉AI晶片、車聯網系統，使用者可以從此前單一的購買電動車轉變為根據自身的實際需求，選擇周、月、季度、年等不同時長的租賃或購買。

租賃價格如何？據悉，目前鄭州方面上線兩個車型，月租優惠後價格218元，季租優惠後價格539元，同時也為鄭州新使用者提供59元/7天的免押試騎活動。

租賃的話，車丟了怎麼辦？這樣的問題一度困擾兩輪電動車車主，也讓車主們買了新車先買新鎖，形成把電動車前後輪、電池上鎖的習慣。

“搭載晶片的智慧車輛基本不會丟，丟了也馬上能夠找回來。同時，哈囉電動車租售平臺為每一位騎行人配備整車盜搶險、車輛碰撞險、騎行意外險以及第三者責任險，將四輪行業成熟的保險系統嫁接到兩輪，全方位提升使用者騎行保障”，哈囉出行相關負責人表示，“幾乎不用擔心丟的問題”。

在哪兒能租到這樣的車輛呢？據悉，目前鄭州市的租賃點已經超過200個，未來一個月內會超過400個合作網點。鄭州使用者可以在自己居住的方圓1-2公里內找到車輛租賃點。

市民若想進行車輛租賃，可以透過哈囉出行APP或者支付寶的哈囉出行小程式內，頂端的電動車頻道，看到可租賃車輛，以及周邊租賃點、還車點等並可導航。

“如果租著租著想買的話，也可以購買車輛，”該平臺相關負責人說，車輛可租可售。

【計劃】打造“車聯網”換電體系，破局電動車續航難題

就在上週，哈囉出行聯合寧德時代、螞蟻金服在上海舉辦戰略釋出會，宣佈首期共同出資10億元人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網路的換電服務。

緊接著，又推出了兩輪電動車租賃業務，這讓哈囉在“兩個輪子”的道路上越走越遠。

此次推出電動車租賃和售賣業務，其換電服務無疑可以為其提供獨特優勢：也就是租賃使用者可以享受電池換電業務的便利。

據悉，在開封，哈囉出行採用在城市中投放合適密度的換電櫃的方式，以方便租賃電動車的使用者給電量不足的電車更換電池。

河南商報記者瞭解到，在鄭州目前租賃業務剛剛開拓，所租車輛採用配備充電器的方式以方便充電。

“不過隨著車輛的增加，我們有計劃未來兩個月內投放充電櫃的網點，和開封一樣，實現全程換電網路覆蓋，讓使用者無需充電，全城換電的服務。”哈囉出行相關負責人表示。

【觀察】兩輪之戰，電動車租賃業務會顛覆誰？

兩輪電動車市場一直都是“賣賣賣”，尤其是兩輪電動車龐大的市場需求也讓二手電動車、電池更換市場風生水起。

人們會習慣於租賃這種新模式嗎？該平臺相關負責人表示，目前哈囉電動車租售平臺已經在4月26日開始在鄭州開放，並投放了幾百輛車，使用率在90%以上。

“未來我們將加大車輛投放，同時和換電業務緊密配合，儘快解決鄭州普通市民的電動車換電需求。”該負責人說。

有業內人士對此分析稱，哈囉出行推出的電動車換電業務，對使用者出行能源獲取是一種顛覆。在市區內超10公里路程，往返將達到20公里以上，限於電動車電量，以往只能透過地鐵或公交完成，隨著“換電”業務的覆蓋，電動車將實現無限續航，真正從源頭解決兩輪出行問題。

也有行業人士提到，這種模式對於傳統電動車市場而言無疑是一種創新，但鄭州市民大多習慣於花幾千塊錢買輛電動車“自由”騎行，哈囉能否在這一模式上顛覆傳統售賣模式，還需要進一步觀察。