說起寶馬這個汽車品牌，大家都很熟悉。在國內來說是BBA中比較受大眾喜愛的一個豪華汽車品牌，在國內不管是銷量還是口碑都很出色。而寶馬出現在中國市場也有些年頭了，很早之前的車型就已經在國內大放異彩了。而當下來說的話，寶馬在國內的主要車型就是5系和7系比較的多。但是就在前不久，有幾位保加利亞人卻在一處破舊倉庫發現了一批儲存完好的寶馬5系E34車型，這些車型的顏色氛圍棗紅色以及黑色車身塗裝，這些車型都遮上了保護衣，看起來這些車並非是一些報廢車輛。老司機：有人在定期保養！

將老5系的保護衣逐一掀開之後，可以看到這些車子儘管有保護衣包裹著，但依然少不了灰塵的侵蝕，看到小“豬鼻”和四圓大燈組，相信不少朋友已經溼了一地。同時，可以看到這些車型的尾標有520i和525i。而且在其中一輛車前擋風玻璃發現了一張“出生證明”，上面顯示該車的生產日期為1994年4月25日，這意味著這些車停在這裡已經有25年了。當然一些細微的小損傷也是不可避免，僅從外觀來看它還是非常好的還原了當時的流行元素。看到這些車型的時候似乎也有一種恍如隔世的感覺，現在看起來也只能用它們復古的設計來形容了吧。

這批車子自從進了倉庫就再也沒有出去過，這主要是因為商家太馬虎了，當車子運到國內之後，他沒有去聯絡有關部門登記資訊。因為沒有經過這一流程，這些車子如果直接銷售的話就是違法的了，所以商家一直就把這些車子存放在倉庫裡。由於時間比較久了，它們很快就被人遺忘了！這些車當年據說是透過租車服務的名義買來的，但是卻沒能夠實現出租。外形上來說，這些車型給人的感覺還是比較有年代感的。前臉的設計比較的簡單，沒有當下的設計感。側面車身的線條感也不是很強烈，尾部沒有什麼飽滿的感覺，和前臉相互呼應，就是一輛十分中規中矩的車型。

這些車雖然是1994年出廠的，但並不代表它們就被遺棄了20多年。因為這些老司機在引擎艙裡發現了車輛保養的卡片，上面顯示保養日期為2003年4月24日，更換了粘度值為10W-40的寶馬原廠高效能機油。說明這些車雖然沒有被使用，但依然有定期保養，以保證機器能正常運轉。在當時來說這樣的表現還是非常出眾的，不知道後期這批車會不會當成是特別的定製款出現在大家的眼前，也不知道這批E34出現在我們眼前的時候，如果只賣十萬，會不會引起轟搶呢？