大家都知道開車的時候如果要開暖風，不能按AC鍵，因為這是空調製冷系統壓縮機的開關，按下這個鍵，汽車的油耗會增加，冬天的暖風是根據發動機的發熱來吹出的暖風，也就是和壓縮機沒有任何的關係，但是卻有人反映，開暖風時沒按AC鍵，為什麼還費油呢？首先我們已經知道暖風利用的是發動機的餘熱，所以前提條件就是發動機要有熱度，通常發動機正常工作之後冷卻液的溫度會達到90度，足以為車內供暖，為啥開暖風時沒按“AC鍵”還是費油？老司機：沒注意這點也不行。

但是要注意這種情況，車主們不要一上車就著急開啟暖風，這樣做對車子的危害是非常大的。冬天由於溫度比較低，發動機在啟動的時候水箱溫度也是比較低，這個時候如果急忙開啟暖風，顯然會加大發動機的負載，不僅會讓發動機溫度上升得慢，而且還會增加油耗，因此，在冬天開暖風最好讓發動機先預熱一分鐘左右然後再開啟暖風，這樣的話不僅效果好，而且不會無緣無故增加油耗。

冬天開暖風是不用開啟AC按鍵的，只有在夏天開空調的時候，才要用到AC按鍵。AC按鍵是用來控制其車內空調壓縮機的，檔空調壓縮機介入時，汽車才會產生非常高的油耗，在開汽車空調的時候，記得把車子的外迴圈關閉。現在汽車的空調系統都是內外迴圈系統的，空調內外迴圈是是一種物理空氣迴圈系統。空調開啟外迴圈的時候，車子裡的空氣會和外面你的空氣發生接觸和置換。這時無論是發動機溫度再高，車子的溫度也是暖不起來的。

暖風不夠熱怎麼辦？暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，會造成溫度上不來，車主注意檢查下濾清器是否有東西堵塞，要清理下，必要時更換，檢查鼓風機的各擋位運轉情況，如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，檢查下暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等。