開暖風要不要開AC？事實上，對於這個問題，很多老司機也都處於一種模糊的狀態。簡單來說，AC就是空調的開關。開啟它後，暖空氣可以更快地上升。關閉空調時，發動機的熱量只能傳遞到機艙，所以只能在發動機熱後才能有暖風，速度要慢一些。

這就是開和關的區別。開空調再開空調，油耗會增加。在夏天，開啟空調以獲得涼爽的空氣。如果不開空調，就不會有冷風。冬天即使不開空調，過一會就會有暖風，而且在行車過程中，發動機溫度升高後會保溫，所以不用開空調冷氣機。

檢查你的車是否有自動空調。即使自動空調的A/C開關開啟，它也不會總是啟動。因為空調管理系統會根據室內設定溫度自動調節合適的溫度，自動開啟或關閉製冷或制熱迴圈開關。如果確定不是自動空調，那就不要開啟空調開關。

把窗戶開啟一點就可以了。在寒冷的冬天，不要在汽車啟動後直接開暖氣，這樣不僅會耗油，還會磨損汽車零件。汽車啟動後，預熱汽車2-3分鐘。當水溫達到50°C以上時，最好開啟加熱器。如果在行駛中立即開啟加熱器，不僅制熱效果會變差。

而且加熱器帶走的熱量也會導致冷卻水溫度緩慢升高，給發動機帶來額外的工作量，自然會增加燃油。消耗很多。當壓縮機開始工作時，空調開始製冷，即先按照空調的工作流程對空氣進行冷卻，然後冷卻後的冷空氣進入換熱器開始制熱工作過程。

最後變成暖空氣進入機艙。一個簡單的理解就是將溫度已經很低的空氣冷卻下來，然後開始利用餘熱進行加熱。汽車取暖器只在冬季使用，冬季環境溫度較低，尤其是北方地區。車輛長時間停車後，車內的各種油液在低溫下處於靜止狀態。

因此發動機運轉一段時間後溫度會慢慢升高。如果一上車就開啟加熱器，發動機會被迫加速達到工作溫度，那麼噴油量就會增加，油耗會變高。發動機工作時，加熱過程需要消耗熱量，所以加熱效果很差，導致暖風延遲。

車載空調與家用空調有很大不同。大家都知道家用空調是靠壓縮機制冷的，而取暖是靠給電熱管通電來加熱冷空氣送暖風的，所以我們可以理解家用空調製冷和制熱都是耗電的，但是車載空調完全不同的。

汽車空調利用發動機的餘熱加熱冷空氣，從而送出暖空氣。這部分家用空調與車載空調完全不同。不同的！那麼，冬天天冷的時候，尤其是外面很冷的時候，如果你剛上車，車裡還是很冷的，要等車穩定怠速後再開空調，以免在車裡很冷。

尤其是老人和小孩。，瞬間開啟空調可使汽車快速升溫，等待車輛水溫表正常或執行一段時間後再關閉空調，以發動機的熱量為熱源用於駕駛室內的加熱，以防止汽車結冰。正在發生。簡而言之，對於汽車而言，在使用汽車空調時，無需開啟空調開關。

空調本身僅用於車輛的冷空氣。開啟暖風，只需要調節空調溫度按鈕，開啟鼓風機即可。以上就對汽車開空調要不要開AC這個問題作出的分析，感興趣的小夥伴可以在評論區留言討論，感謝觀看。