每天資訊國民大7座SUV的超值典範 試駕新捷途X70S

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國民大7座SUV的超值典範 試駕新捷途X70S

人文底蘊、網紅地標、特色美食、娛樂特質等,組成了當下年輕人群的打卡聖地“網紅長沙”。也吸引我們開著車界“新網紅”新捷途X70S來這裡打卡試駕。我們在長沙最美自駕路線上,欣賞到專屬網紅城市長沙的獨特城市印記。遙望橘子洲頭,領略湘江美景感受厚重歷史;邂逅長沙 “外灘”漁人碼頭;打卡網紅新地標謝子龍藝術展,探索現代人文藝術的美好。

國民大7座SUV的超值典範 試駕新捷途X70S

當然,此次試駕不僅打卡了眾多長沙美景,新捷途X70S的魅力也在途中得到完美呈現。當新捷途X70S在酒店整齊集結時,“徽城翹楚2。0”時尚靚麗的外觀吸引不少市民圍觀拍照。

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以“飛簷之翼”命名的多邊形網狀格柵似層疊的瓦片,錯落而有致,點綴四周的鍍鉻裝飾條一直延伸到兩側LED大燈,搭配全新的霧燈造型,進一步拉伸了前臉的視覺寬度,既有“徽派風格”的莊重大氣,又蘊藏靈動錯落的細節之美。此外,新捷途X70S新增了4排電鍍炮筒作為“點睛之筆”,有力提升了視覺辨識度與力量感。

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而專注於旅行車型市場,捷途可不是光說而已,拋開優雅幹練的外觀不說,新捷途X70S的車身尺寸長寬高分別為:4750/1910/1710mm,軸距達2745mm,內部橫向空間可達1500mm,處於同級領先水平。並有5、6、7三種座椅數量佈局可供選擇。

來到車尾,新捷途X70S的尾燈並沒有採用時下流行的貫穿式設計,不過尾燈點亮後仍然有著較高的辨識度。並且,新捷途X70S採用雙邊共兩出式排氣設計,時尚動感的造型特別符合當下消費者的購車理念。

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內飾方面,新捷途X70S繼續採用了貫穿式的中控臺造型,10。25英寸懸浮式中控大屏加上排列規整的功能按鍵佈局既確保了實用性,也能帶來足夠高階的觀感,內建導航、藍芽、百度CarLife、語音、音樂等功能。走在長沙的道路上,沿途用手機連上藍芽,聽著歌,與三兩個夥伴一起,生活還是十分愜意。與此同時新車還將換裝上全新樣式的電子檔把,更好地帶動整個座艙的科技氛圍。

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此次試駕,車型版本是5座版車型,身高174cm的小夥伴坐於後排,腿部空間也能夠滿足使用需求,頭部空間表現也良好。此外,全車有二十多處儲物空間,後備箱容積達到1680L,若是一家5口去郊遊旅行,乘坐空間和儲物空間基本上不會有什麼問題。此外,全新捷途X70S還搭載了貫穿式空調出風口、全系標配CN95空調濾芯、前排座椅加熱通風、座椅調節等實用功能,完美詮釋了無論是通勤還是出遊,都是“旅行+”的延伸。

國民大7座SUV的超值典範 試駕新捷途X70S

本次試駕繞長沙城一圈,都沒有絲毫的不適,整體的皮座椅包裹感相當不錯,人體工程學設計讓你坐上去,沒有絲毫疲憊。至於動力則是這款新捷途X70S的重點,在原來1。5T發動機的基礎上,增加了“鯤鵬動力”1。6TGDI發動機,也是我們本次試駕的車型,與之匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱,可實現197馬力的強勁動力。

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油門調教屬於平緩型,起步動力不肉,中段加速也不是很激烈,不過將變速箱換到S擋,動力會大大的提升。剎車踏板很靈敏,需要一段時間適應。變速箱的換擋邏輯比較清晰,基本沒有抖動現象,而輕快的電子助力讓這樣一輛大車的操控顯得極為容易。

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至於底盤,採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛,這對於一輛8-10萬多元起步的SUV來講,已經十分厚道。讓這款車在應對城市減速帶和日常坑窪時,能保證良好的舒適性,濾震效果也不錯。底盤整體給人很紮實的感覺,高速過彎時側傾亦很小,會給人很強的駕駛信心。

總結

與新捷途X70S親密接觸的一天,對於它的整體感受,可以用這句話概括:你想要的不多,我可以給你很多;你想要的很多,我將奉獻所有,滿足您的需求。相信隨著捷途X70S的煥新能夠滿足使用者不斷提升的出行需求,成為國民大7座SUV的超值典範,同時幫助捷途汽車2022年深耕“旅行+”細分市場戰略邁上更高的臺階。