特斯拉故障頻繁出現，廣大網民對此已經見怪不怪，這是個危險的訊號。這不，熱搜剛消停了沒幾天後，特斯拉再次被推上風口浪尖。

近日，深圳一特斯拉車主在為自己的Model 3充電過程中，因車輛斷電被困車內長達15分鐘，炎炎夏日中，車內溫度接近60度，險造成車主車內窒息，如果沒有路人幫忙破窗救人，這次的事件，還會鬧得更大。

相比傳統燃油車，純電動汽車因為眾多電子元器件問題，的確會有更大的機率出現故障，這不可否認，但同時，這也更需要車企在汽車製造的過程中更為嚴格的在質量品控上把關，但經歷一系列車機黑屏、車輛斷電的事故後，我們不免質疑，特斯拉的品控部門，真的有在認真做事麼？

因為故障頻出，特斯拉在人們眼中已經成為了不安全的代名詞，彷彿特斯拉無論出現什麼故障都不足為奇，這傷害的不僅僅是廣大特斯拉車主，更是讓整個新能源汽車行業都會受到波及，作為電動汽車行業巨頭，特斯拉的一舉一動，都會讓整個行業為此蒙羞，往身上蓋遮羞布，永遠不是解決問題一勞永逸的辦法。

汽車製造中最重要的屬性是什麼？不是外觀顏值，不是讓人眼花繚亂的配置，也不是聽起來讓人不得要領的科技，是安全！任何汽車製造脫離了安全範疇，都是耍流氓。

對深圳Model 3車主被困車內事件，特斯拉對事件的迴應和之前有驚人的相似：“12伏電池的問題，車輛資料因為全車斷電無法上傳。”簡而言之，就是目前沒有資料，也拿不到資料，更不提供資料，是迴避？還是傲慢？

我們看到，對涉事車主，特斯拉目前已經發文致歉，證據實錘下，這次的特斯拉也的確沒有那麼豪橫，但顯而易見，目前我們需要的不僅僅是道歉，而是解決問題的方法。特斯拉為何會頻頻斷電？特斯拉飽受質疑的車輛晶片是否合規？面對故障，特斯拉的售後部門的處理態度又該如何做到讓人滿意？在一切的問題根源沒有解決前，我們只能將這種種原因歸結於：特斯拉在中國，真的還是水土不服。