法國空難調查機構BEA3月16日提供了衣索比亞失事飛機的駕駛艙語音記錄儀。（BEAviaAP）

據外媒訊息，衣索比亞交通部長3月17日表示，從失事的衣索比亞航空公司飛機上的飛行資料記錄儀中檢索到的初步資料顯示，本次空難的情況與上次印尼發生的空難“明顯相似”。上週，這架飛往內羅畢的飛機起飛後不久墜毀，來自35個不同國家的157人喪生。

鑑於去年10月在印度尼西亞發生的墜機事件也是同一型號飛機，加拿大、英國美國和許多其他國家隨後停飛了波音737 Max 8/9型飛機。Dagmawit Moges部長告訴記者，黑匣子狀況良好，可以提取出裡面的全部資料。衣索比亞政府打算在一個月內公佈詳細的調查結果。

人們有理由懷疑，在不到6個月的時間裡，感測器和軟體故障可能是造成這兩起事故的原因之一。在這兩起墜機事件中，飛機的飛行高度變化無常，這表明當時的飛機已經失控。起飛後不久，兩個飛行員都試圖返回機場，但都沒有成功。

美國聯邦航空管理局的衛星跟蹤資料顯示，衣索比亞航空302航班的飛行軌跡與印尼獅航（Lion Air） 610航班相似。獅航610航班去年10月在印度尼西亞海域墜毀，造成189人死亡。

星期天上午，在亞的斯亞貝巴的聖三一大教堂舉行了大規模的追悼會。（Susan Ormiston/CBC）

3月17日，首都亞的斯亞貝巴成千上萬的人在首都街道上悼念在這次空難中喪生的遇難者，他們抬著懸掛著國旗的17個空棺材。一些遇難者家屬由於悲憤過度昏倒在地。遇難者家屬證實，他們都收到了一袋從空難現場運來的焦土。由於身份鑑定將會耗費大量時間，目前不能提供他們親人的遺體。許多遇難者家屬已經聚集在衣索比亞首都郊外塵土飛揚的墜機現場。

數千名哀悼者和衣索比亞航空公司的機組人員聚集在一起悼念遇難者。（Susan Ormiston/CBC）