他是一個剛從技校畢業的小夥子，卻能掌管茫茫大海中的鑽井平臺；孟加拉灣底層鬆軟，他卻能指揮南海二號，打出緬甸的第一口海上高產氣井。這一切，白手起家的郝振山是怎樣做到的？

1。“你手裡的剎把早晚是我的！”

半潛式鑽井平臺，是茫茫大海上開採石油的重要設施。掌管汽車的人叫司機，掌管儀式的人叫司儀，掌管鑽井平臺的人，就叫“司鑽”。

開鑽井平臺，就像開挖掘機一樣。司鑽就是決定石油開採成敗，最關鍵的那個人。

上世紀八十年代初，我國的海洋石油開採還處於起步階段，技術和人才都極度匱乏，想要在正常運轉，很多方面都必須與西方的石油公司合作。尤其是司鑽的崗位，都是由掌握核心技術的外籍工作人員壟斷。

1989年，郝振山剛從技校畢業，來到了南海六號半潛式鑽井平臺，做一名普通的甲板工。他平時的工作，只是幹一些類似除鏽、刷漆、打掃衛生這樣的雜活。

南海六號是當時中國引進的最先進的半潛式鑽井平臺，由於操作難度大，再加上西方石油公司的技術壟斷，南海六號上30多個關鍵技術崗位都要花重金聘請西方人。

然而，租用外籍員工的價格不菲。西方技術工一個人的工資，就相當於南海六號全船，近40人的工資。

郝振山心裡很急，就想要儘快把西方的技術和管理學到手。

司鑽的主要工作是操縱剎把，這是南海六號海上鑽井平臺最核心的工種。工作責任十分重大，除了要控制鑽頭的速度和鑽壓，還要隨時監測半潛式鑽井平臺在茫茫海上的穩定和平衡。

身為甲板工的郝振山，時常站在甲板上，抬頭仰望著鑽臺上的司鑽室。

他在心底暗暗下了上百次的決心，要儘快把司鑽的技術掌握在中國人手裡，一定要替代那個外國人，成為和他一樣的司鑽！

這樣就能省下更多的錢，為咱們自己的國家打井、找油了。

當時，郝振山每天要工作12小時。雖然工作強度大，身體疲憊，但是每次幹完甲板上井口的活，郝振山都會再跑到司鑽的視窗，去看那個外籍司鑽的操作。

司鑽的外籍員工覺得，一個幹雜活的甲板工根本看不懂司鑽的操作，就叫他離遠一點，去幹自己的活。

郝振山心裡面很不服氣，就在心裡說：“你牛什麼牛？你手裡的剎把早晚是我的！”

想掌握司鑽技術，郝振山面臨著3個難題：

1是南海六號的工作語言和裝置標誌都是英文；

2是外國人壟斷技術，根本不願意教；

3是自己空餘時間很少。

即便如此，郝振山也還是做到了在幹好本職工作的同時，擠出時間來彎道超車式學習。

每天，都是郝建山打掃司鑽房的衛生，平時他也會為司鑽送咖啡。

郝建山就是利用這些零零散散的時間，一有機會，就悄悄把儀表盤上的資料記在心裡。

回到宿舍，就根據那些記在心裡的資料演算和推導，有時計算出的資料和實際的情況相符，就是令郝振山非常興奮的事！

憑藉踏實的工作態度，和肯鑽研的學習激情，郝振山的崗位逐步提升，在南海六號鑽井平臺上，勤學好問的郝振山能去的範圍不斷地在擴大。

在工作中，他能爬上40米高的井架上，觀察平臺全貌，他也能下到平臺底部去看浮箱的結構。郝振山善於抓住一切機會，學習鑽井平臺的執行技術。

功夫不負有心人，5年後，郝振山終於掌握了海上鑽井的關鍵技術，實現了自己的心願：

替代了那個外籍工作人員，成為了南海六號半潛式鑽井平臺上的司鑽。

郝振山打破了國外技術壟斷，他是南海六號上，第一個用實力頂替了外籍人員的中國人。

2。南海二號日租金20萬美金！

南海二號是我國花費3千萬美元從國外購買的半潛式鑽井平臺。但是後來，我們國家能用上南海二號的機會不算多，導致它的綜合管理排名，一直處於墊底的水平。

2005年，郝振山調到南海二號，任平臺經理。他不滿於南海二號長期以來墊底的排名。正好這時有一個機會，當然也是一個挑戰。南海二號受邀走出國門，去緬甸與國際同行進行技術競技，開拓國際鑽井服務市場。

但是對於南海二號這座中國鑽井平臺的實力，外國客戶是抱有懷疑態度的。

他們給南海二號的是“一加一再加一”的合同。

一加一再加一是什麼意思？

就是讓南海二號先打一口井看一看，如果打得好，那就再讓你打下一口井，要是第一口井打不好，那就直接把南海二號辭退。

然而外國客戶給國際同行鑽井平臺的合同，是“三加二”，意思就是可以先打三口井，如果有需要，就再加兩口井。

除此之外，在合同租金上，差異也非常大。給咱們南海二號的租金是7萬美金一天。給另一條鑽井平臺的租金要高於我們，甚至比我們的兩倍還要多。

郝振山只能用南海二號的實力，向外國客戶證明自己，只有這樣才能贏得平等的待遇。

當時，郝振山和南海二號去的作業區域，是靠近赤道的孟加拉灣。那裡平時的氣溫都超過40攝氏度，也就是說，把一杯水灑在甲板上，一瞬間就幹了，全蒸發了。

此外，還有一個不利條件，就是這個區塊井的地層鬆軟，對於南海二號的鑽井作業也是非常大的挑戰。

經過不懈的努力，2006年2月22日，一束橘紅色的火焰噴射而出，照亮孟加拉灣漆黑的夜空和海域。郝振山帶領中國海上石油工人。打出了緬甸第一口海上高產氣井，改寫了緬甸油氣工業的歷史！

當時的緬甸能源部長到現場視察的時候說：“南海二號應該改成1號，你們就是孟加拉灣的第一名！”

此時，在附近鑽井作業的那座外國鑽井平臺，接二連三地出現事故，被解除了合同。緬甸的能源部長希望南海二號能夠接手那個專案。

郝振山說：“爛攤子我們可以收。但優質必須優價，我們的價格必須和之前的國際同行要同價。”

於是，南海二號的日租金從每天7萬美元一天，提升到15萬美元一天，最後漲到了20萬美元一天。郝振山和南海二號不僅贏得了平等的待遇，而且極大提升了中國海油的國際聲譽。

南海二號在孟加拉灣一炮打響後，印度尼西亞的鑽井合同，也主動找上門來。

“戰天鬥地，與海共舞”是南海二號半潛式鑽井平臺上焊著的八個醒目的大字。

郝振山的成長經歷是眾多海上石油工人的縮影，他們跟隨中國海油事業一起發展壯大，從國內走向國際，為“擒油龍縛氣虎”，保障國家能源安全作出不懈努力。