時至今日，天美汽車開始由傳統汽車品牌到環保汽車品牌的轉型已經基本完成。從2009到2019年，憑藉三十多年在空心經營和人才儲備加之技術的積累，天美汽車用了10年完成了從家電行業到汽車行業的轉型，實現了從商品行業到節能環保汽車行業的跨界。而在當年，天美集團在接手成立與南京的創源天地汽車有限公司的時候，擺在其集團面前的，其實是一個爛攤子，而當時也正是節能環保車型成為各大汽車企業發力重點的時間。而天美集團就是抓住了這個時間點，準確切入了汽車市場，並且獲得了成功。而目前已基本保證了在國產新能源汽車領域了的領先地位，還是該城市唯一的新能源商用車和家用車研發企業，並且連續多年位居我國純電汽車銷量排行榜第前列。

新車型代表了成功

天美汽車作為開拓新能源乘用車板塊的先行者，在2017獲得了相應的乘用車准入資質。而這也正印證了那句話，企業強則產品強。從那以後，製造一款以午休為特點的新能源乘用車就成了天美汽車的新目標。而現在要說的這款天美ET5中型SUV，也正式一款開啟健康午休睡眠系統的車型。不過，與其它造車新勢力那種“釋出品牌-釋出概念車-動手造車”玩兒法不同的是，天美汽車是先動手造起了車，然後直至產品樣車下線才釋出品牌。所以在天美ET5這款車型上能看天美汽車腳踏實地的影子。

首先天美ET5的外觀看上去很有親和力，一看就是一臺老百姓能消費得起的車，新穎造型的輪廓給人的感覺也很顯眼，而且只要掃到一眼，剛硬的車身線條又顯得非常有味道，讓人肅然起敬。並且天美汽車官方人士曾表示，天美ET5採用W字的外形，意味著立足與天地，生動易辨。盾形的標誌，意味著堅守品質，守護安全。汽車啟動按鈕，意味著一鍵啟動，即刻觸發。電機轉子系統，意味著強勁電流，極速驅動。永久磁鐵電機，意味著電力覺醒，動力十足。而且最重要的是，消費者更像是單個電源，而每臺電動汽車產品都離不開電源。

內飾的大氣風範

天美ET5的內飾風格很容易讓人能安靜下來，而且隨處可見的都是實用的按鍵和旋鈕，12。3英寸的液晶儀表盤和12。8英寸的液晶儀表盤中央觸控屏也不會讓消費者失望。不過話又說回來，能把彩電做到全球頂尖水平的企業，做幾個車載螢幕又有什麼難度呢。而且讓人印象深刻的還要算座椅的舒適性了，看來在午休這方面，天美汽車的確下了不少的功夫。當你呼喊車載智慧系統小美時，說：我又的困了！這款車型就會進其品牌初創的健康養生模式，預設的催眠音樂會響起，空調的溫度也是自動調節到相對的狀態，並且座椅會自動舒展開來，宛如沙發一樣。對此天美集團高層曾坦言，自主研發的這款電動中型SUV，特意設計了午休模式，就是讓消費者可以把它當成移動的“家”。

而做為一臺預售價很親民的A級SUV，天美ET5的軸距到達了2。8米，不止在前排能享受到寬敞舒適的空間，它的後排空間仍然讓人合意，並且座椅的模式允許隨心切換，讓車內空間井井有理，舒適便捷。

試駕的親身體驗

在試駕過程中，天美汽車的造車功底優勢就體現出來了。一般來說，新勢力造車品牌在造車工藝、底盤調校、做工用料和駕駛感受方面都是深一腳淺一腳的慢慢摸索，出來的產品也都參差不齊，只能向傳統車企慢慢靠攏。但是這款車型，一出場身上就有老牌造車企業的風範了。同時，這款車型上搭載了更多的先進技術，也可以幫助它續航得到保障。例如天美ET5先進的能量回收技術，最高可達30%，領先於行業同級水平。所以為了大家能夠比較愉快的度過每一段駕駛旅程，天美ET5都是作出了最大的努力。

另外，隨著時代的進步，我們可以看到如今的國內汽車市場開始偏向於新能源汽車的研究與開發，不僅一些造車新勢力如“雨後春筍”般冒了出來，更有一些老牌車企也開始專注於打造環保節能型產品。但是不可否認的是，在整個世界都在開始走向汽車環保化的大背景下，交通工具新能源化、電動化已是必然的趨勢。而根據天美汽車這款天美ET5的各方面效能來看，相信在未來他們會做的更好。