菲亞特500一直都是我的DreamCar，至今也是如此，雖然它的產品口碑不高，但這款在歐洲隨處可見的微型車，實在讓人垂涎欲滴。它之所以吸引人，主要是因為它是時尚小車的開山鼻祖，mini、甲殼蟲都是因為菲亞特500的熱賣而重新回到復刻市場的。但在歐洲，菲亞特500依舊佔據主流市場，因此在歐洲，菲亞特500的衍生品非常多，我最喜歡的是菲亞特500PLUS。不過這款車在國內也是命運多舛。由於外觀過於小瞧，價格又“過於昂貴”，導致它在中國沒有任何生命力，所以菲亞特率先停止了菲亞特500在國內的銷售渠道。因此，今天你即便想買這款車，也只能去有限的幾個港口城市去找平行進口車。由於引入數量太過稀少，因此價格翻了兩翻，這款原本15萬左右的小車，在平行進口車商那裡居然能叫價將近40萬。除了貴以外，菲亞特500的毛病也非常多，這是菲亞特的通病。不過在全球各地的汽車評分中，菲亞特500作為賣的比較好的量產車，都是質量排名墊底的那個車型。綜上所述，這款車在國內的價格遠超實際進口價格，你可以看到，正規渠道的2012款菲亞特500售價只有10幾萬，而平行進口車的菲亞特500高達39萬。此外，該車品質沒有保障，國內又沒有類似4S店的銷售渠道，因此後續的維修保養很難做到，所以如果喜歡這款車，不如去歐洲生活，如果你只能在中國生活，就別買了。