每天資訊承諾無事故車 竟有2次出險記錄 車行:有出險記錄不代表是事故車

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承諾無事故車 竟有2次出險記錄 車行:有出險記錄不代表是事故車

承諾是無事故車 事後車子問題不斷 男子:還有過2次出險記錄

隨著人們對二手車市場的青睞,一些人覺得夠嗎二手車會比較划算,花最少的錢買到最優惠的車子,但事實似乎總是事與願違。來自青島的孫先生最近就因為買了1輛二手車煩惱。當時二手車行承諾孫先生是1輛無事故車,結果孫先生購買後才發現車子問題不斷,直到自己知道了車子出過2次事故,這讓孫先生不能接受。孫先生提出了退車的請求,對方會同意嗎?

孫先生在2018年10月27日時,在青島當地的一家二手車行看中了一輛大眾CC,總價7。2萬元,經過簡單的溝通後便交了定金,3天后孫先生交了首付款就直接將車子給提走了。之後這輛車就問題不斷,顯示換了一個前車燈,沒過幾天又發現車子出現了漏油,孫先生又換了一個墊子。最讓孫先生不能接受的是,車子在上高速後,只要時速超過100邁以上,方向盤就會出現劇烈抖動。

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車輛買到手4個月,車子的小毛病就不斷,雖然說是二手車,但車子接二連三地出現故障讓孫先生有些吃不消。經歷過這些之後,孫先生就打算將車子給賣掉,但是到二手車交易市場那邊看了看,對方告知孫先生的車子進過水,而且還噴漆了。而當初在購車時,二手車行承諾車子是無事故,不泡水、火燒等,還有1年2萬公里的質保。

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那麼孫先生購買的這輛二手車到底有沒有問題呢?帶著疑問孫先生設法查詢到了車輛的維保記錄。從維保記錄上看,該車在2015年的時候就已經出過兩次事故,第一次換了前擋風玻璃,第二次換了車子更換了保險槓和4個輪子。從車子的底部來看,車子一些有螺絲的地方還明顯生鏽了。

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原本承諾整車無事故的車輛,怎麼會有兩次出險維修記錄呢?孫先生說,他在買車時車行並未將這些資訊提前告知他,那麼孫先生所說的是否屬實?記者找到了當時出售二手車的車行。針對孫先生提出的車子有出險記錄,這位二手車行的工作人員表示既然是二手車,出過事故很正常,車行裡的車哪一輛沒有出過事故呢?

對於這種說法,孫先生認為當初二手車行承諾的是無事故車,如今車子出現嚴重問題,明顯與當時的承諾不符,對此工作人員表示有過出險記錄的車子不代表是事故車。那麼這個事故車到底是怎麼來認定的,事情又該如何解決。工作人員表示店裡有專門的檢測工具,如果孫先生的車子有事故的話,檢測工具會顯示出來的,而像這種事故車是做不了金融和按揭的。

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不管如何協商,二手車的工作人員始終認為賣給孫先生的車子是嚴格按照二手車流通程式來出售的,車子也不存在質量問題。如果車行裡出售有問題的車,孫先生完全可以找我們的市場管理部,到時自然會有人處罰我們。如果孫先生強行認為車子是事故車,孫先生完全可以去找第三方鑑定機構鑑定,一旦認定這是輛事故車,車行也願意承擔相關的責任,甚至是打官司,車行隨時做好了準備。

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為了儘快弄清楚情況,記者請到了汽車評估師對車輛進行檢視。經過證實,孫先生的車子確實存在多處噴漆的現象,初步懷疑是存在泡水情況的。如果孫先生想確認的話,那就要做司法鑑定,進一步核實。

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在這一事件當中,購車方孫先生認為他買的二手車已經出險,說明發生過事故,這樣的車應該屬於事故車。但銷售方的車行明確表示,是否是事故車不能僅看車輛的出險記錄,事故出險不一定是事故車。一般情況下可以認定為車輛發生嚴重碰撞,車輛泡水超過1/2,車輛被切割或者火燒面積超過0。5平方米,都可以認定為事故車。

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那麼像孫先生在購車前,雙方已經約定無事故,而車行並未向車主提前告知車輛有出險記錄的這種情況,是否違背相關的法律規定。記者也諮詢了律師。

經營者承諾沒有該車沒有相關的事故。但是孫師傅後來查詢到,該車有兩次出險事故,可以認定為該車是有事故的,也就是經營者隱瞞了該車存在事故這個事實,律師認為車行構成了欺詐。那麼孫師傅可以依據消費者權益保護法第55條的規定,向車行主張購車款的三倍賠償。

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那麼車主在購買二手車的時候,應該怎樣維護自身的合法權益,購買者可以先到保險公司查詢該車的保險出險記錄,然後在購買時合同必須明確是不存在事故,不存在水泡火燒的情況。再次如果購買到問題車,那麼購買者可以先與賣方協商解決,如果協商不成的可以向可以走司法程式來解決。

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小編有話說:經歷過此事事件,相信孫先生對購買二手車也有了一個全新的認識,不管怎麼樣在購車時都要詳細瞭解車輛的使用情況和出險記錄,切實維護自身的合法權益。對此各位讀者怎麼看呢?歡迎留言指教。