去甲米，你就以為只可以去海灘游泳、去浮潛或者是在入夜後感受這裡的夜生活？那你就打錯特錯了，其實甲米除了水質很適合潛水，還是現代“蜘蛛人”最愛的地方，因為這裡據說已經有460條攀巖路線。

對於攀巖，我們大多數人的第一印象就是：危險、極限運動、不敢嘗試。但這只是我們這些“門外漢”對它的看法，因為攀巖運動有“巖上芭蕾”、“峭壁上的藝術體操”等美稱，同時能增強我們手腳的協調能力、增強我們的體力、集中力、進取心、自信心、平衡感等等好處。

那為什麼說甲米是現代“蜘蛛人”最愛的地方？

甲米攀巖世界著名，萊雷海灘更是攀巖中的勝地，除了普通練習壁，海灘東西兩邊都有天然的山壁可做為練習場。只要是天氣好，這裡隨時都有人在練習攀巖技巧。而且從2003年開始，當地就舉辦攀巖活動，吸引了大批的攀巖愛好者和好手前來參加。有很多專業公司和專業人士提供攀巖的設施和培訓。

萊雷海灘人們在練習攀巖技巧

你以為就一個萊雷海灘就沒了？當然不是，甲米除了通塞和萊雷之外，還有一些只能當日坐船往返的迷你島像奧南塔，雞島等等可以攀巖的巖壁，也有非常安靜的大島如小長島，老梁島，這種地方即使在旺季也是很少人的，只不過那些地方的攀巖路線比較困難，一般像我們這些新手在萊雷海灘練習一下就好了。

萊雷海灘的帕南海灘

那作為新手的我們需要注意點什麼呢？簡單可以概括為以下三點：

其一：對繩索的信賴

攀巖入門，首先從操作繩索開始。繩索是最具代表性的護身工具。說到繩索操作的技術，容易馬上聯想到結繩法，而比結繩法還重要的是自己親身體會對繩索的信賴感。

其二：三點固定法與姿勢

攀巖術的基本方法是三點固定的支撐（登攀）。三點固定法即手足四肢中，能動的只有一個。四分之三作為落腳點和抓手穩定身體重心。這些動作保持身體平衡，使身體能夠有節奏地移動。

其次是在巖壁的姿勢。初學者難免心理恐懼當先，身體無意識地附著、貼近巖壁，整個身體相對於斜面是平行的，反而容易打滑。同時，視野狹窄也影響選擇路線（抓手、落腳點），使自己陷入被動。正確的攀登姿勢是，上身儘量離開斜面，垂直站立。支點頂多置於從平視到頭頂位置是要領。遇到沒有支撐點（抓手和落腳點）可選，只要稍稍偏離支點就是海闊天空。

其三：繩索的結繩法

繩索的結繩法，原是由船舶的繩索操作產生的智慧。攀登的世界將其挪用。

繩索操作最重要的是結繩要依用途運用得當。緊要關頭確實會結繩是關鍵。要牢牢掌握，勤學苦練，做到閉著眼睛也會結。

正確的結繩法和使用

（1）連線繩結用於將兩根繩接起來的結繩祛。

（2）“8”字結環：在繩尾端做環注：有兩種用於將繩索一頭連在安全帶上的結法。“8”字環結的優點是疙瘩大，解繩容易。

（3）雙套結：連線支點將繩索固定在中間支點時使用的結法。結法非常簡便，是在登山以外也受青睞的方法。因為沒有打結的疙瘩，易解。

（4）布林結：直接綁在身上沒有安全帶時，將繩索的一頭直接綁在腰上時的方法。特徵是不緊不松。注意事項是結釦要整齊。

雙套結

好了，介紹又介紹完了，注意事項也說了，那麼重點來了，怎麼去萊雷海灘呢？

在國內去泰國曼谷我這裡就不詳細說了，大家可以參考我之前寫的《

泰國素萬那普機場落地籤攻略

》。

那麼我們就從曼谷素萬那普機場開始吧，首先我們有兩種方法到達甲米：

1、坐飛機：這裡我強烈推薦使用第一種方法去甲米，因為在曼谷，無論是新機場（素萬那普機場）還是舊機場（廊曼國際機場）都有直飛甲米的飛機，用時只要1小時15分鐘，而且價格都不貴只需人民幣約200-300元。

2、坐長途汽車：在曼谷長途汽車南站Bangkok Southern Bus Terminal （Sai Tai Mai）乘坐曼谷至甲米的長途汽車，全程12小時左右，票價約600-700泰銖。

看完這篇文章，有沒有想馬上收拾行李出發的小夥伴呢？歡迎評論區告訴我哦！