世界上明明有免費且好用的GPS系統，中國卻偏偏要花大力氣組建自己的全球衛星導航系統——北斗。據不完全統計，為了組建北斗系統，中國已經為此花費了100億，可謂成本巨大。如此不計成本的付出，為的可不僅僅是導航系統的經濟前景，而是導航系統關乎到國計民生，國家安全和民族的未來。28年前發生的北斗事件，讓我們明白一個道理：

如果沒有自己的導航系統，受制於人的處境就非常悲慘。

何為導航系統？

站得高，看得遠，是導航系統的真實寫照

。導航系統又叫全球定位系統，是依賴於高空中的衛星提供精確定位服務的高科技系統。在古代，由於技術水平的低下，只能依靠夜觀星象來識別方位，中國人發明的指南針，是最早用來識別方位的工具。無論是觀星象，還是指南針，都只能提供大概的方位，精確的定位更是無從談起。

美國GPS系統的建立，初衷正是為了實現精確定位的目的，從上世紀70年代開始研製，1994年全部建成，成為了全球最為重要的導航系統。

導航系統的建立，離不開火箭的發明和衛星技術的成熟運用。我們知道，我們的生活空間是一個三維空間，在確定一個標準點為原點的前提下，只要確定一個點的三個座標，就能定位出這個點在空間的確切位置。如果能在高空發射三顆衛星與地面的接收單元實現通訊，就能確定衛星到接收端的距離，從而計算出接收端所在的位置。事實上，要確定地球上任何一個點的位置，還需要第四顆衛星的輔助，這是因為，雖然電磁波的傳播速度是光速，但在遠距離傳輸時，依舊需要時間，差之毫釐，繆之千里。根據愛因斯坦相對論原理，時間與空間是可以發生相互轉化的，所以還需要一顆星充當時鐘的角色，才能實現一個點的精確定位。當你開啟手機使用地圖，你的手機實際上要和4顆衛星同時建立連線。

考慮到地球是一個巨大的球體，電磁訊號無法穿透厚厚的地層，所以要實現全球定位，需要的衛星數量就更多。

全球定位系統的建設，是一個燒錢的技術活，光發射衛星這門技術，就將多少國家拒之門外。在北斗建成之前，世界在用的定位系統只有三套，它們的所有者分別是美國、俄羅斯，歐盟。其中，美國人的GPS系統最為先進，得到了廣泛的運用。

北斗星，是中國古人用來識別方位的星星，在我國文化中具有重要地位，所以我國的導航系統取名為“北斗”。在北斗建成之前，我國曾廣泛運用美國人的GPS系統，表面上是物美價廉，非常好用，但多年前發生的“銀河號事件”，讓我們認清了美國人的險惡，中國決定：

無論付出多大代價，都要建立自己的導航系統。

受困的銀河號，蠻橫的美國人

美國是一個蠻橫不講道理的國家，他可以擁有最多的核彈，但絕對不允許對手擁有，他擁有的武器能摧毀地球無數次，卻以“擁有大規模殺傷性武器”為由，入侵伊拉克。在導航領域，中國也是一個深受其害的國家，典型案例，就有發生於1993年的銀河號事件。

1993年7月7日，天津港口風和日麗，是一個適合出海的好日子，一輛滿載貨物的遠洋巨輪，正徐徐使出天津港口。她的目的地，是位於波斯灣的迪拜港，然後再從其它港口裝載貨物返回中國。

銀河行航行了沒多久，作為銀河號的所屬國的中國外資部，卻來了一批不速之客，他們是美國駐華大使館的官員，他在中國外交部嚴正指出：

銀河號上有能製造化學武器的原料，他們要求檢查銀河號。

一句話，就暴露了美國中情局暗中刺探我國情報的行動，否則，他們怎麼可能知道我國的一艘合法的商業船隻上載有什麼東西？

鑑於銀河號的目的地是中東地區，他們如臨大敵，一方面向我國提出抗議，一方面卻私下采取了行動。此時，銀河號已經航行到阿曼灣，眼看就要完成此次航行。

這天，阿曼灣內風平浪靜，中國船員正在夾板上眺望著即將靠近的陸地，這對於已經連續在茫茫大海行駛了十多天的船員來說，是讓人興奮地。突然，空中卻傳來了武裝直升機螺旋槳巨大的響聲，

直升機上的機槍轉動著，最終對準了銀河號。與此同時，幾艘巡洋艦也來到了銀河號的周圍，同樣將艦艇上的炮管對準了銀河號。

銀河號只是一艘普通的運輸船，哪裡見過這種場面，船員們紛紛來到甲板上，一控究竟，直到國內打來衛星電話，他們才明白，美國人又來找事了，他們要求登船檢查。

銀河號是一艘擁有合法身份的商用船隻，又在執行正常的航行業務，當受國際公約的保護，豈能隨意讓他國的軍人隨意檢查？

中國拒絕了美國人的無理要求。

美國人見強逼不成，悍然使用自己的強權，使用艦艇包圍了銀河號，同時，透過電磁干擾，影響銀河號上的通訊，甚至一度關掉了銀河號所在地區的GPS服務。在茫茫大海，沒有導航服務，總不能拿出指南針來導航。指南針雖然可以提供大致方位，但考慮到沿海地區多礁石，如果像銀河號這樣的巨輪不順著航線航行，發生擱淺的風險就非常大，到時，真的會損失慘重。

美國還動用自己的影響力，在全球散播銀河號上有製造化學武器的原料，許多美國人的走狗當然信以為真，

紛紛對中國提出抗議。

中國被迫妥協

銀河號受困於萬里外的大海，中國政府方面，當然強烈譴責美國人的粗暴，動用一切手段解救被困的銀河號。銀河號上的船員，雖然只是一群普通中國人，但他們不卑不亢，守護著自己的大船，

堅決不讓美國人靠近，也拒絕接受美國人提供補給物資的幫助。

經受住大海上的酷暑後，最終，銀河號接受了阿聯酋的物資和淡水，總算解決了燃眉之急。

這麼耗下去，遭受損失的將會是中國，尤其是在沒有導航系統的情況下，即使沒有美國軍艦的圍堵，銀河號也寸步難行，無奈之下，中國只好接受了美國的檢查要求，但也提出了第三國也加入的要求。

中國，美國和沙特組成的聯合檢查組成員登上了銀河號，開始檢查是否藏有美國所謂的發展生化武器的原料。中國與沙特的人員，輕裝簡從，有的人乾脆穿著短衣短袖，煞有介事的美國人則全副武裝，又是防護服，又是防毒面罩，這麼做的目的，當然是做給國際社會看，因為，根據中情局的情報，他們有十足的把握能查出他們想要的東西。他們對銀河號上的所有集裝箱展開了檢查。

事情的結果，當然讓美國人大失所望，銀河號上裝載的貨物，真的只是一堆普通商品。中國故意關掉製冷裝置，

讓一群全副武裝的美國檢查人員全身是汗，累得癱倒在甲板上，接近脫水。

毫無收穫的美國人最終只好在所謂的“檢查報告”上簽字，承認銀河號上沒有違禁品的事實，對中國賠款了事。

這讓全體中國無比憤怒，但又無可奈何，參加處理“銀河號”事件的中國政府代表沙祖康邊呼：

太窩囊了！

無論如何都要建立自己的導航系統

從銀河號事件上可以看出擁有全球定位系統的美國對我國的強大壓制力。如果照此發展下去，中國何談發展？北斗系統不僅能提供民用導航業務，在軍事上，更是飛機導彈賴以執行任務的唯一法定。沒有自己的導航系統，無論是民生領域還是軍事領域，中國就是瞎子，只有捱打的命。當時的中國，雖然早已提出發展北斗系統的戰略，但還沒有實質性進展。無論是民間還是政治上，都強烈要求，

儘快建立自己的導航系統，以免發生第二起銀河號事件。

次年，北斗建設工程正式啟動，經過三期的建設，最終完成了北斗系統這一偉大工程的建立。在這場事關搶佔先機的戰役中，我們已經取得關鍵的一步，

從此後，我們在這一關鍵領域，不再受制於人！