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現代終於發威了!新車比雅閣還漂亮,搭載1.4L+鹵素大燈,太厚道

現代終於發威了!新車比雅閣還漂亮,搭載1.4L+鹵素大燈,太厚道

現代終於爆發了!全新瑞納的推出,標誌著現代進軍中國轎車入門級市場的方向,作為一款全新的小型轎車,瑞納依然採用現代家族的流體雕塑2。0設計語言,新車比雅閣還漂亮,配1。4L+鹵素大燈,僅5萬起。其中前臉的倒梯形進氣格柵採用鍍鉻邊框,同時前大燈組設計看起來更加動感。

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內飾風格上,全新瑞納以實用性角度出發,所以整體設計並沒有非常個性。同時新車的部分高配車型將配備有大尺寸中控液晶顯示屏,並搭載智慧網聯絡統,使用者可以透過包括普通話在內的六種語言,實現聊天、娛樂、導航、應用、支付、服務六大便利功能;同時,全新瑞納還提供CarPlay和CarLife智慧手機互聯絡統以及USB介面等,整體看來實用性還是不錯的。現代終於爆發了!新車比雅閣還漂亮,配1。4L+鹵素大燈,僅5萬起

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配置:我們先來看看配置分佈,瑞納一共7款車,配8英寸車聯網車機的有三款,手動擋頂配、自動擋頂配和次頂配,價格最低不到6萬,最高7萬出頭,就能有車聯網了;而部分車型還提供7英寸與手機互聯的版本,即支援Carplay和Carlife。車聯網這個概念比較大,聯網只是方式,各家的核心取向則所見不同;當然不同的取向背後的架構和研發成本也是有區別的。現代終於爆發了!新車比雅閣還漂亮,配1。4L+鹵素大燈,僅5萬起

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評測:全新瑞納車身底部沒有安裝護板,大部分割槽域透過防石擊塗層實現基本防護。但我們發現該車車身底部縱梁位置沒有噴塗防石擊塗層,底盤防護方面還有提升空間。全新瑞納采用了麥弗遜式前懸架和扭轉梁式後懸架,其後懸架減振器佈置方式與常見的扭轉梁式後懸架有所不同,也是該車懸架系統的最大特點。新車底盤做工處於同級車型的平均水平。現代終於爆發了!新車比雅閣還漂亮,配1。4L+鹵素大燈,僅5萬起

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競爭車型:新款威馳的主要變化集中在外觀細節,採用了豐田全新家族式的keen look風格,採用了V型上格柵,整體看起來更加的年輕有活力,在高配車型上增加了透鏡,並增加了日間行車燈等配置,更能迎合現今消費者的喜好。內飾上的變化很小,保持了原有的做工和用料水平,風格也非常適合家庭使用。空間一直是威馳的強項,此次改款並沒有對空間方面做出調整,能很好的滿足日常使用。

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全新威馳標配駕駛席6向手動調節功能、ABS+EBD、剎車輔助系統、前排氣囊、EPS電子助力轉向系統,而高配車型還裝有諸如資訊顯示屏、多功能方向盤、真皮座椅、智慧鑰匙、一鍵啟動系統、定速巡航等。威馳依然採用1。3L及1。5L自然吸氣發動機,其中1。5L自然吸氣發動機,具備雙氣門可變正時技術,最大功率107馬力,最大扭矩140牛·米;1。3L發動機最大功率99馬力,最大扭矩123牛·米。

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酷似車型:賽歐3 AMT車型亮點在於動力系統,與2014年12月份上市的車款不同,最新推出的均為自動擋版本,使用了供應商為馬瑞利的第四代AMT變速箱,其特點在於無需腳踩油門,車輛就會如傳統AT車型一樣自動慢速向前行駛或向後倒車。此外,賽歐3 AMT全系還標配了發動機啟停系統。據悉,賽歐3 AMT提供兩種發動機可選,其中1。3L發動機的最大功率為103馬力(76kW),1。5L發動機的最大功率為113馬力(83kW)。