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老房子加裝電梯難?專家提出“新方案”,樓上樓下都同意了!

老房子加裝電梯難?專家提出“新方案”,樓上樓下都同意了!現在城市中有很多房子是上世紀90年代修的,可謂是歷史悠久,很多都成為了老舊小區,這些老小區的多層住宅比較小,一棟樓可能是十幾戶人家,大家上下樓梯也是經常見面的,時間久了也就熟悉了,平時關係也挺好的,就跟親人一樣,但是從去年開始,這種情況在很多老舊小區都被打破了。

老房子加裝電梯難?專家提出“新方案”,樓上樓下都同意了!

自從2015年以來,國家一直在推廣“棚改”,各大城市都如火如荼的進行,就在2020年,棚改結束了,由舊改取而代之,20年以上的老舊小區將分為三類進行改造:基本型、完善型、升級型。在舊房改造中電梯安裝工程是最重要的內容之一,在很多城市都提出,4層以上的舊小區只要符合資質就必須安裝電梯。

按照普通人理解,給老小區安裝電梯,這是提高生活質量,完善社群設施的好事,何況老小區居住的都是老年人,這無疑是件大好事,也是利大於弊的,現在國家和政府也給予大力支援,各地都在大力推廣。在現實的舊改中,電梯安裝卻成了大難題,很難順利進行,還製造了很多鄰里矛盾。就拿四川某小區來說,老舊小區電梯改造,由於一樓和二樓不同意,三樓以上住戶想安裝也安裝不了,就因為一部電梯導致工程停滯了半年多久。

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現在安裝電梯,費用除了住戶自己支付外,還有一部分是政府補貼,由於電梯安裝涉及到每家每戶的核心利益,在無法達成共識的基礎上,顯得障礙重重。對於電梯,一樓肯定是用不上了,一樓的住戶對電梯沒有需求,所以一樓基本不考慮電梯需要多少費用,如果有分攤的話,基本也是不願意出錢的,電梯的安裝會給一樓的居住體驗產生嚴重影響,會影響房屋採光和通風,還會產生噪音,存在一定的安全隱患。

往往在安裝好電梯後,一樓就會大幅貶值,除了居住體驗的影響導致貶值,高層安裝電梯後比一樓更有吸引力,一樓是越來越難賣了,直接大幅貶值了。對於這樣的難題,有專家就提出“新方案”,樓上樓下都同意了。安裝電梯透過共同分攤出資肯定不現實,因為一樓根本不需要電梯,現在專家就建議政府出資安裝電梯,然後刷卡收費,這樣一來一樓不用出錢,用不上電梯也就沒有成本了,其他樓層只要乘坐電梯只要按次消費就行了。

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還有地方是採用“層層撥款”的模式,一樓不但不需要支付費用,還將得到一定的補貼,其他樓層按照規定按比例分攤,比如二樓分攤10%,三樓分攤15%,四樓分攤20%的比例,以此類推。後續電梯的各種費用也是二樓以上共同負擔,現在安裝電梯主要是一樓或者二樓反對,三樓以上肯定是歡迎的,只要解決一樓和二樓就行了,以上兩個新方案,很多地方都在積極探索。

個人認為“共用電梯”是解決老舊小區安裝電梯最成熟的方式,不但解決了“一樓不願意”和“投資難達成共識”兩個問題,按次付費和刷卡坐電梯更能滿足不同人群的需求,你二樓以上住戶乘坐電梯,只要刷卡付費就可以了,可以說很大程度考慮了各方的利益。