30日，從武漢地鐵集團有限公司獲悉，一批地鐵建設工程有了新進展！

因武漢新榮軌道交通換乘工程、12號線連線線工程、鐵機路線網管理服務中心擴建工程、5號線起點調整工程進行施工，需對影響區域內的公共資訊網路管線進行遷改。

此次涉及的新榮

換乘及5號線起點調整等都是市民朋友們之前非常關心的內容。

曾有市民在城市留言板諮詢，地鐵陽邏線新榮客運站與1號線新榮站能否實現站內換乘。

武漢地鐵集團回覆稱，新榮軌道交通換乘工程預計2022年12月底前完工，實現陽邏線與1號線站內換乘。

據悉，武漢新榮軌道交通換乘工程新建換乘通道246。87米，建築總面積為3823。5平方米，其中地下部分面積為430。5平方米，地面面積為325平方米，高架天橋投影面積為1759平方米，新增天橋換乘廳面積為1309平方米。改造1號線新榮站及21號線新榮客運站站廳非付費區與新建換乘廳相通，及對相關裝置、系統、裝修工程進行新增與改造。

5號線列車“洗完澡”出庫。長江日報記者李永剛 攝

於2021年12月26日開通初期運營的5號線，是武漢首條全自動執行線路，其南北向貫穿武昌，是溝通順江方向的重要客運交通走廊，其透過與武漢地鐵多條線路的換乘，實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯絡，是武漢軌道交通網中的重要幹線。

為進一步完善5號線線路功能，對武漢市軌道交通5號線工程規模進行了調整，將始於黃家湖五街站，

出站後沿白沙洲大道東側規劃綠地走行，分別經武漢交通職業學院、武漢科技大學及湖北中醫藥大學，止於5號線起點。

沿線設定黃家湖五街站、黃家湖三街站。線路長度約為2561。8m，均為高架線路，共設站2座。

此外，武漢市軌道交通12號線連線線工程銜接12號線中一路站和21號線後湖大道站，建成後與21號線貫通運營。線路位於武漢市江岸區後湖片區，全長3。12km，全地下線；設站2座，分別為中一路站和金橋大道站。

武漢軌道交通鐵機路線網管理服務中心擴建專案總建築面積67498。02㎡，其中地上建築面積約51885。74㎡，地下建築面積約15612。28m2，主要組成為地下2層、地上22層。

（長江日報大武漢客戶端出品 資料來源：武漢市公共資源交易中心網站、武漢地鐵集團有限公司官網、長江日報等

編輯整合：汪宇瑾）

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