每天資訊尋親!四川邛崍鐵道兵墓在福建被發現,犧牲時年僅24歲

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尋親!四川邛崍鐵道兵墓在福建被發現,犧牲時年僅24歲

一個多月前,在福建省邵武市拿口鎮,兩處鐵道兵墓被當地退役軍人事務局工作人員發現。

青山埋忠骨,石刻的墓碑抵不過歲月的腐蝕,但依然可以辨認出碑上的文字——黃榮章,於1956年7月15日犧牲,來自四川邛崍;朋鼎盤,於1956年7月15日犧牲,來自安徽太湖。

這兩位烈士都是鐵道兵,在鐵道兵二師修建鷹廈線期間犧牲。根據史料記錄,倆人犧牲時都只有24歲。

目前,志願者已經找到了朋鼎盤烈士的家屬,但四川邛崍人黃榮章烈士的家屬遲遲沒有音訊。

此時距離黃榮章烈士犧牲已經過去66年,英雄何時能“歸隊”返鄉……

71歲退休女兵尋找犧牲鐵道兵墓   

71歲的林建軍是原鐵道兵十一師醫院女兵,多年來一直髮動尋找犧牲的鐵道兵烈士和他們的安葬地以及尋親工作,主編有《鐵道兵英烈名錄》。

鷹廈鐵路起自江西省鷹潭,向南經資溪及福建省光澤、邵武、順昌、沙縣、永安、漳平至廈門,全長697。7公里,是華東地區出海的一條鐵路幹線。這條鐵路對鞏固東南海防,發展國民經濟具有重要的軍事與經濟意義。

尋親!四川邛崍鐵道兵墓在福建被發現,犧牲時年僅24歲

紀錄片《鷹廈線》截圖

當年,鐵道兵在鷹廈線上投入了八個師和一個獨立橋樑團。鐵道兵將鷹廈線分為十一個工程段進行施工。

1955年2月開工,1957年12月28日,鷹廈鐵路全線驗收透過。幾年前,林建軍認識了福建省邵武市退役軍人事務局工作人員,並建立了聯絡,“我跟他說,當年修建鷹廈鐵路時,鐵二師有12名鐵道兵在福建省邵武市犧牲。這12名鐵道兵有名有姓,希望可以幫忙尋找。”林建軍回憶。此後,當地退役軍人事務局工作人員一直尋找蹤跡。

林建軍提到的12名鐵道兵的記錄,來自中鐵十二局局志(當年鐵道兵第二師兵改後的單位)。紅星新聞記者在名單中看到:名單中有3名川籍士兵,有來自四川中江的肖仁樹,以及來自四川邛崍的黃榮章和劉保全。

尋親!四川邛崍鐵道兵墓在福建被發現,犧牲時年僅24歲

中鐵十二局局志裡鐵二師犧牲鐵道兵名單

川籍鐵道兵墓在福建被發現,

犧牲時僅24歲

鷹廈鐵路大部分都在崇山峻嶺、河川峽谷。隧道施工傷亡大,犧牲的鐵道兵有的安葬於永安烈士陵園,有的安葬於漳州郭坑烈士陵園,還有很多就地散葬於鐵路沿線。在《鷹潭市志》中記錄:“1956年10月,鷹廈鐵路在貴溪縣上清斗笠山施工時,隧道塌方,30餘人死亡。”

為什麼犧牲的鐵道兵難以找到?林建軍解釋,“鐵道兵在鷹廈線犧牲很大,能找到的墓卻極少。主要因當時條件有限,很多都是就地掩埋。有墓的少,有墓碑的更少,還有的就地取材多是木頭碑,時間久了就風化了。”林建軍舉例說,進入鷹廈線施工後,鐵五師共亡704人,傷1967人,“到現在為止,也只找到鐵五師的兩個烈士墓,兩年前被當地政府遷入到新建的烈士陵園裡。”

今年7月1日,邵武市退役軍人事務局工作人員再次聯絡上林建軍,發來墓碑照片。

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朋鼎盤烈士墓碑

8月24日,紅星新聞記者聯絡上福建省邵武市退役軍人事務局,工作人員高立峰透露,確實在邵武市拿口鎮居民菜地中發現兩處鐵道兵墓碑。

在當地找到的兩處鐵道兵墓,正好與12人名單中的兩位記錄吻合。因為是石頭墓碑,碑上的字還可以清晰辨認。黃榮章,1956年7月15日犧牲,來自四川邛崍;朋鼎盤,1956年7月15日犧牲,來自安徽太湖。

按照鐵道兵史料的記錄,名單的年齡推斷,朋鼎盤、黃榮章犧牲時都只有24歲。目前,朋鼎盤已經找到了家屬,而川籍烈士黃榮章還沒有找到。

林建軍說,有的烈屬幾十年矢志不渝尋找父輩的安葬地,希望鐵道兵烈士的家人都能找到烈士的安葬地。“下一步,當地退役軍人事務局將進行研判,將烈士墓遷到邵武市烈士陵園或者修繕零散烈士墓。”

目前距離黃榮章烈士犧牲已經過去66年,英雄何時能“歸隊”返鄉?如有黃榮章烈士後人的相關線索,請聯絡紅星新聞,或者撥打新聞熱線86612222。

紅星新聞記者 顏雪 圖片由受訪者提供

編輯 柴暢