【軍武次位面】作者：樂樂

2022年4月19日，在俄羅斯“匕首”高超音速武器，於俄烏戰場上實戰應用整整一個月後，國內官方媒體公開了由055型萬噸驅逐艦，發射一款新型艦載導彈的影片資料。其獨特的外形，尤其是導彈中部特有的連線裝置，以及彈頭獨特的雙錐體設計，瞬間引發輿論密切關注。包括北美及歐洲在內的地區，都對這款橫空出世的先進艦載導彈議論紛紛，有的將其稱為中國版“鋯石”，也有的將其將其稱為“鷹擊-21”（認為其是由東風-21D演變）。但無論如何，在僅僅不到10天前，有超過20架次運-20直飛塞爾維亞，因而獲得歐洲媒體賦予的“灰衣騎士”稱號後，中國軍事工業又推出了一款震動全球的強勢裝備，而其帶來的一系列影響，才剛剛開始。

▲飛往塞爾維亞的運-20也是引發全球關注

就目前來說，對於這款新出現的國產導彈，網路上流傳著種種說法，包括分別從國產東風-16、東風-17、東風-21D衍生而來，稱呼也有反艦彈道導彈和高超音速反艦導彈兩種，如果再加上外國媒體賦予的，中國版“鋯石”和“鷹擊-21”，就真的是讓人眼花繚亂。因此，在這裡也就不妨先對，這款新導彈的大體技術路線進行簡單闡述。

▲國產東風-21D反艦彈道導彈

首先，最容易讓外界感到迷茫的是，新導彈究竟是彈道導彈還是高超音速武器。事實上，關於高超音速武器並沒有一個確切的標準，只是說一般泛指最大速度超過5馬赫的武器。從這一點來說，由於彈道導彈的最大速度往往超過這個下限，因此應該被歸於高超音速武器的範疇。但事實上，由於彈道導彈的分類先於高超音速武器出現，因此，目前外界相對比較認可的分類方式，是將兩者徹底分開。

▲俄製“亞爾斯”洲際彈道導彈

像典型的中遠端及洲際彈道導彈，很少被稱為高超音速武器。而像俄製“鋯石”、美製HAMC這類使用超燃發動機推進，最大飛行速度在5到10馬赫的導彈，則是典型的高超音速武器。至於說像俄製“匕首”、國產東風-17，以及此次現身的國產新導彈，其本質上是從典型彈道導彈基礎上發展而來，因此兩種稱謂都可以，不過鑑於其飛行彈道與典型彈道導彈已經有明顯區別，因此，被稱為高超音速導彈更加合適一些。

▲俄製“鋯石”是非常典型的高超音速武器

而在解決名稱上存在的問題後，從技術路線上來說，此次現身的國產新導彈顯然不可能，是從東風-17基礎上衍生而來。道理很簡單，東風-17的核心技術就在於其乘波體彈頭，這是其“打水漂”式躍進以突破攔截系統的重要基礎。而新導彈很明顯的搭載了，與東風-21D和東風-26類似的雙錐體設計，這是典型彈道導彈彈頭在末端調整自身姿態，以在導引頭指引下提高機動能力，突破攔截系統或打擊機動目標的典型設計。從這一點來說，外媒將認為其是從東風-21D基礎上發展而來並非沒有道理，只不過這一點其實並沒有那麼重要。

▲東風-17的乘波體彈頭

自2019年10月1日，國產東風-17高超音速武器公開現世後，全球各主要國家均投入大量資源用於高超音速武器的研發。其中，俄羅斯最知名的當屬其空基“匕首”，這一般是認為基於其“伊斯坎德爾”近程彈道導彈發展而來。並且在實戰中也確實展示了最大飛行速度超過7馬赫的效能。除此之外，俄羅斯還發展了一款以超燃發動機推進的“鋯石”艦載高超音速武器，其雖然進行了多次試射，但技術狀態並不穩定，目前並未批次服役。

▲名氣很大的俄製“匕首”

而在此之外，俄羅斯實際上還有一款異常簡單粗暴的“先鋒”，這是在其洲際彈道導彈的燃料推進系統基礎上，搭載乘波體彈頭的特殊型號，其在外太空測試時，最大飛行速度達到恐怖的27馬赫，堪稱是喪心病狂的史詩級武器。不過，由於其彈體是俄羅斯基於，蘇聯遺留和烏克蘭轉交的相關導彈改造而來，並且用於打擊常規目標的成本實在太高，因此目前裝備數量非常有限。

▲異常特殊的俄製“先鋒”武器

而美國則在近年來專注發展以HAMC為代表的，超燃發動機推進高超音速武器，這也符合美國航空工業技術積累深厚，並且各軍種都適應在先進空中力量支援下作戰的環境。因此，總的來說，目前發展高超音速武器的技術路線中，由彈道導彈改進（也就是固體火箭發動機推進）和超燃發動機比較實用，搭載平臺則是有陸基、空基和艦載三種方式。其中，俄羅斯拋開其地位特殊的“先鋒”之外，“匕首”和“鋯石”是兩條技術路線並行，分別發展的空基和艦載型號，並擁有全球獨一無二的實戰經驗。

▲美製HAMC專案模擬圖

而美國似乎對於使用彈道導彈改進的過渡狀態並不感興趣，一心發展更有潛力的超燃發動機，目前主要以空基為主，但並未真正裝備。而我國現身的東風-17和近日出現的新導彈，全部是由彈道導彈改進，不過在2020年國內也曾公開過，測試國產超燃發動機的訊息，也是三個國家中，唯一同時覆蓋陸基、空基、艦載三個平臺的國家。而且此次新導彈展示的狀態相當可觀，即使並未真正大規模服役，效能也已經達到了比較成熟的階段，這對於我國反艦，尤其是反航母體系來說，有著非常重要的意義。

▲據說是新導彈掛載在轟-6N上的資料

在新導彈現身前，被公認為國產最強反航母裝備的，當屬陸基型東風-26和東風-21D反艦彈道導彈。這兩者的效能也確實非常強悍，但不可否認的是，作為國內在這一領域的開山之作，陸基型設計雖然讓兩者發展難度大大降低，但也使得有效射程受到陸地的天然限制。包括東風-17在內，這三款先進裝備的靈活性均不如正式服役的俄製“匕首”，而在此次新導彈現身後，這種局勢就徹底發生逆轉。

▲東風-26向來是被認為國產反艦武器的巔峰之作

國產055型萬噸驅逐艦排水量超過12000噸，具有極強的遠洋作戰能力，而具備空中加油能力的轟-6N，在掛載空基反艦高超音速武器的情況下，有效作戰半徑也可輕易越過2500千米，如果再考慮導彈本身擁有的上千千米射程。那麼未來在衛星、水下、空中偵察體系的支援下，國內反航母作戰體系的覆蓋範圍，將從此前的不到2000千米，進一步擴大到3000千米，這就是新導彈搭載在轟-6N、055這兩款，受陸地限制較小機動平臺後的最直觀意義。

▲055又被賦予了新的使命

事實上，此次新導彈的現身，還對外界有一個非常有意思的啟示。在此之前，國內對於相關裝備雖然說非常期待，但由於外界一直沒有觀察到新導彈的測試動向，因此實際上缺乏足夠的信心。而此次其在外界幾乎沒有提前察覺到的情況下公開現身，則意味著即使是在網路發達的現代社會中，國產高精尖技術裝備的保密措施仍然很完善，使得國內能掌握對外公開時機，以達到在需要時威懾對手的目的。那麼一個很有意思的問題就是，同樣是外界期待已久，並且也多年沒有公開動向的下一代隱身轟炸機，是否也是如此呢？