一個小區15個單元，全部都新加裝電梯。作為紹興市首個加裝電梯全覆蓋小區——嵊州市三江街道盛都花苑北區的居民們即將過上有電梯的生活。

這件事是怎麼辦成的？有哪些經驗可供借鑑？今天上午，紹興市住房和城鄉建設局特意將全市建設系統加裝電梯工作現場會“開”進該小區。

出資最多的頂樓住戶

也只要拿出3萬元左右

盛都花苑北區於2002年交付，共有4幢樓15個單元，住戶152戶，是嵊州比較典型的老舊小區。去年4月，該小區啟動整體加裝電梯工作，5個月後，施工隊進場。“目前，14臺電梯已基本完成建設，剩餘1臺因涉及周邊車棚拆除，停工了一段時間，仍在施工中。”在現場，嵊州市住房和城鄉建設局工作人員向大家介紹。

今天上午，記者在現場看到，14臺電梯排成兩排，場面非常壯觀。“預計今年4月初能全部投入使用。”該小區所屬社群——仙湖社群的黨委書記、主任劉王德告訴記者，昨天，他已試乘電梯，“執行相當平穩，幾乎沒什麼聲音。”

“按下按鈕後十幾秒就到家，確實輕鬆。”一位住6樓的居民對記者說，相比其他加裝電梯的老小區，他們小區加裝電梯的費用要便宜不少。“本來加裝一臺電梯要花46萬元左右，協調後費用降到了41萬元，扣除政府補貼以及街道‘獎勵’給每個單元的5萬元，出資最多的頂樓住戶也只要拿出3萬元左右。”該居民說。

居民的心願和困難

前期工作中考慮細一點

“決定幹了，就一定要幹成、幹好。”劉王德說，“做老年居民的思想工作，我們會請老人的子女來跟他們說；如果居民白天不在家，我們就等到晚上再上門；有的居民在外地工作，我們就專程把簽約表送過去；有的實在離得太遠，我們就透過影片方式完成簽約。”

“老百姓方方面面的心願都會有，一定得替他們考慮周全。”嵊州市住房和城鄉建設局副局長商嶽炎舉例說，部分居民經濟困難也是實際存在的，“加梯”專班及時與“加梯”企業對接，創新推出了“加梯”收費方式：即先由“加梯”企業墊資建設，建成後業主可選擇一次性或分期付款兩種模式。

“總的來說，就是把自己當成每一幢要加梯的居民，裝電梯前，我有哪些顧慮？有了電梯後，我想實現哪些心願？前期考慮細一點，後面麻煩就會少一點。”商嶽炎說。

7天時間

102戶居民“簽約”

一個單元加裝電梯工作都難做，整個小區一起加裝電梯，工作怎麼做？“前期，我們就開始動腦筋，比如將該小區納入老舊小區改造範圍，提前在小區改造設計中預設了加裝電梯點位。‘加梯’只是時間問題。”商嶽炎說。事實證明，這個做法真的有效。“看到小區改造後的變化，很多人都覺得，再裝上電梯，小區品質會更高。這樣一來，推進速度就快了。”他說。

“最難的是如何讓居民卸下‘思想包袱’。”劉王德說，找居民溝通時，有居民提到，不要光嘴上說“加梯”好，究竟怎麼個好法，居民要眼見為實，“我們馬上將居民的訴求上報，建設部門和街道等及時與設計單位、‘加梯’企業對接，幾天後我們便將效果圖送到了居民家。”

“居民意見之所以能統一，‘加梯’專班發揮了大作用。”嵊州市三江街道辦事處工作人員袁彩妃說，向居民徵求意見過程中，街道、建設部門和社群借鑑“城改”工作經驗，各自抽調工作人員成立7個工作小組，逐戶上門耐心講解，爭取“同意”。“白天找居民，晚上想對策，經常要忙到凌晨一兩點，7天就讓102戶居民簽字同意，同意戶數已超小區總戶數的三分之二。”袁彩妃說。

“盛都花苑北區的‘加梯’做法，為我們今後的‘加梯’工作提供了樣板。今年，我們要轉變推進思路，嘗試從‘零星’到成片整體推進的‘加梯’模式。”現場，紹興市住房和城鄉建設局有關人士說。

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【來源：越牛新聞】

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