每天資訊在大都市建立磁懸浮地下鐵路網,一款德式桌遊可以把配件做得多神?

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在大都市建立磁懸浮地下鐵路網,一款德式桌遊可以把配件做得多神?

大家好我是航仔。前段時間有朋友建議我說,介紹桌遊時別老是從背景入手,可以多聊一聊桌遊機制上的表現力,正好最近有一款我很喜歡的桌遊要出中文版了,它對吸引我的就是它在“引擎構築”這個機制上的創新,所以就乾脆從這個機制來切入聊聊吧。

引擎構築一般是資源之間互相轉換,最後,能夠高效率的轉換成得分。更進一步解釋就是玩家要在遊戲中不斷“構築”通往勝利過程的各種東西。不同玩家在遊戲中會組建成一套獨有的運作方式,進而產生不同的行動路線。

有很多桌遊都包含了引擎構築,比如《璀璨寶石》、《歷史巨輪》、《熔爐革命》等等,都是讓玩家在遊戲中不斷構築自己的發展引擎,無論是獲取更多的寶石卡還是獲得更多的歷史領袖卡,都是為了讓自己的牌局運轉起來更高效,遊戲越到後期,發展引擎構築得越完善,每回合的行動就變得越有效率。

我認為引擎構築遊戲之所以迷人,一是它能給玩家一種獨特的成就感,二是它可以結合非常多的桌遊主題,核心不變,體驗卻耳目一新,比如最近原石桌遊在新物集上即將上線的《磁懸浮地鐵》,就是一款非常有趣的引擎構築遊戲。

背景簡介

《磁懸浮地鐵》的英文名是《Maglev Metro》,Maglev是Magnetic Levitation的簡寫,就是磁懸浮列車的意思,列車靠磁鐵的吸力和排斥力共同作用懸浮起來。

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磁懸浮列車的速度可以達到一小時500公里。蘇州到北京的距離大概是1145公里,如果在蘇州和北京之間有磁懸浮列車的話,只需要兩個多小時就能從蘇州到北京。除了速度快,磁懸浮列車還有行駛平穩、噪音非常小、清潔環保等優點,缺點嘛就是技術要求高以及造價貴了,所以一直沒有普及開,但

話說

中國剛剛公佈了最新式磁懸浮列車,最高時速可以達到600公里,領先全球,未來5到10年,旅客將能真正乘坐時速600公里的高速磁浮列車。

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在桌遊《磁懸浮地鐵》裡,玩家將利用最先進的磁懸浮技術建立一個大都市鐵路系統,城市地圖將會變成一副巨大的鐵路地圖,

遊戲的兩位設計師分別設計過《一夜終極狼人》和《郊區》,一個毛線一個德式,合作起來也讓《磁懸浮地鐵》有著良好的上手度以及足夠多的策略縱深。

配件點評

《磁懸浮地鐵》的配件我覺得很酷,

最酷的就是透明鐵軌,

厚實的手感也同樣意味著玩家可以重疊修地鐵,既符合了現實情況,也和常規的鐵路遊戲一定會互卡鐵軌的設計做了區分。

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遊戲的版塊

足足疊了

3層,

這是為了讓玩家在遊戲裡修建站點時的板塊能夠卡住,而且還提供了雙面板圖,一面柏林一面曼哈頓,對應著兩種難度和時長,十分貼心。

插播小背景:在1980年,西柏林建設了世界第 條磁懸浮列車線,用來代替部分通往東柏林的鐵路。在1991年柏林統 後,磁懸浮列車線停運,變為了原來的鐵路。

曼哈頓則是擁有世界最古老的鐵路系統,包括了不同寬度的兩種軌道,所以在歷史上建設磁懸浮列車線時花了很多錢改造。

遊戲還提供了鐵質的列車,和各種顏色和造型的木塊乘客,他們正好可以塞進列車裡,這做工用心了。

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遊戲流程

遊戲的流程比較簡單,每名玩家有一塊專屬的玩家遊戲版、18個鐵軌和1個列車,4種種類的目標卡對應著不同的得分方式,這塊有些類似《御竹園》的目標卡,各自抽取後根據不同玩家人數以及所選的版圖再做一些設定,最主要的是把金、銀、銅顏色的乘客放在布袋裡隨機抽取放在版圖的始發站上,遊戲就可以開始了。

遊戲的流程和能做的事都寫在了玩家板上,每回合可以執行2個行動,後續隨著行動升級會變得更多。

玩家板分為了左中右三列,分別對應著需要使用的乘客顏色以及效能。最主要的行動其實就是中間一列,玩家們可選行動有如下幾種:

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建設或者移動1個鐵軌

移動列車到下一站

增加列車的載客量上限

在站點接乘客

在站點讓乘客下車

從布袋補充新的乘客到車站

重新調整乘客

建設1個新車站

讓列車調頭

遊戲中光靠這些行動效率很低,

所以玩家可以透過把對應顏色的乘客放到行動欄的凹槽裡,增加使用某個行動的效能。

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至於玩家板的左右兩側也可以把乘客放到凹槽裡,為玩家帶來效率的提升以及遊戲結束時的額外得分。

在一位玩家的回合結束時,城市中每種型別的車站至少已經建成一個,並且盲抽袋中的乘客也已全部抽出時,觸發遊戲結束。

結算玩家面板上的各色乘客、連線城市的每條鐵路與最高的一張得分卡的分數以及林林總總的其他加分,分數高者獲勝。

玩法評價

這麼講下來《磁懸浮地鐵》感覺很乾,但實際遊戲實際體驗起來還是很清晰明瞭的,

我們玩的是2人局,用的是曼哈頓版圖,因為軌道可以重疊,所以玩家之間互不干擾,比拼的是運送乘客的效率,

在構築引擎時,我們需要考量的是如何建設軌道才能連線最多的車站,以及在何時去提升自己哪方面的運營能力才能搶佔先機。

比如最重要的就是鋪設軌道的速度以及載客量,前者決定著規模,後者決定著在產能足夠的情況下接送這麼多人,先升級哪個後升級哪個的這種抉擇帶來了遊戲的樂趣。

不過作為一個輕策玩家,我覺得《磁懸浮地鐵》依舊存在引擎構築桌遊的通病啦——如果選擇了幾個錯誤的行動,那麼就會卡住自己,看著別的玩家玩得飛起自己卡在原地,也是挺苦惱的。但換個角度想,在某種意義來說,《磁懸浮地鐵》也與18xx系列火車遊戲有相似的煩惱哈哈哈!

我自認為玩過的鐵路遊戲不是很多,《磁懸浮地鐵》能夠重疊的軌道的設計十分吸引我,出色的引擎構築機制也讓遊戲運轉得很流暢,不管玩家玩的多菜,隨著遊戲的進行都能直觀地看到逐漸遞增的收益,

遊戲中自己的效率越來越高,資源越來越豐富,成就感油然而生。

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以及遊戲結束時,城市地圖將會變成一副巨大的現代地鐵地圖,色彩鮮豔的地鐵軌道連線著整座城市的各個車站。一眼望去真的是感到很爽。

《磁懸浮地鐵》很快就要在新物集上線準備預售了,喜歡的不要錯過哦:)

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