萬噸巨輪的引擎有多牛？每小時燒6400L油，渦輪跟貨車一般大

每當我們說起來大馬力引擎的時候，大家都會想到那些大型SUV的引擎，但是實際上來說的話，汽車引擎不管多大馬力，也總歸是小馬力。今天要給大家介紹的這款引擎，被稱之為是地球上馬力最大的引擎，一般的汽車可裝不了這玩意。

萬噸巨輪的引擎有多牛？10萬馬力5層樓高，一個零件比人大

14缸機的功率達到了108920馬力，整款機器的重量達到了2300噸，這樣的重量可以說無與倫比的。這款機器還有F14個氣缸，單缸的排氣量達到了1820L，單缸的功率更是能夠達到7780馬力，表現可以說是非常的驚人。

這款機器使用重油，在熱效率表現方面可以說相當的出彩，達到了50%，而一般的汽車引擎的熱效率基本上都是在25%到30%左右所以說這款引擎的熱效率表現還是很不錯的。

在最佳的效率工況之下，這款機器的油耗是超乎想象的，能夠達到驚人的6400L每小時。這樣驚人的油耗還是非常的誇張的。這款引擎是第一臺14缸的低速船用柴油引擎，裝在了Emma Maersk號大型的集裝箱船投入使用，這樣的引擎一般的汽車肯定是無福消受了，也只有那些萬噸巨輪才能夠有資格使用。

這款犀利的14缸 RT-flex96C引擎，本身就是一個船用的柴油引擎，這款機器的建造實現了船用推進器的突破，可以說擁有非常不錯的表現。持續輸出更是能夠達到最大功率80080KW，轉速在102轉每分鐘，程度達到驚人的27，3米，高度在13。5米等於5層樓高了，整臺機器的重量在2300噸，這款船用機器適用於一些全新一代的大型集裝箱貨船，動力表現是非常驚人的。

一般來說的話，傳統的低速船用引擎最多也只有12個缸，但是到了最近這些年，世界上的船隻尺寸都慢慢的變得越來越大，所以他們的東家也要求需要更大功率的柴油機器來帶動船隻。

正因為如此，瓦錫蘭公司提出利用13缸機器以及14缸機器將功率增大到80080KW，這樣發的方案最終得以實行，改進出了這款14缸RT-flex96C柴油機，這款引擎可以說極為強力，即便是在所有船隻的引擎當中，也是獨樹一幟的存在，這樣的動力行駛在大海中，不管什麼樣的狀況都能夠輕鬆的化解。

14缸機器採取的技術也是非常出彩的，整體可以提高剛性，並且可靠性和安全性等等都有了不小的提升。這款引擎你們覺得如何？