1）排程應隨身攜帶啥東西？

客戶電話、車主電話、派車單。

2）大櫃指什麼？小櫃指什麼？雙背指什麼？

（1）大櫃一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認為屬於特種櫃。

（2）小櫃一般指20英尺的集裝箱，通常是20GP。

（3）雙背是指兩個20英尺的小櫃，比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小櫃，港口吊裝時，同時把兩個20英尺的集裝箱吊裝到集裝箱船上。

3）拼箱、整箱是啥？

（1）拼箱指一個集裝箱裡有多個貨主或廠家的貨，拼箱貨指裝不滿一個整箱的下批次貨物，按照拼箱貨（LCL-LCL）來操作。

（2）整箱指一個集裝箱裡只有一個貨主或廠家的貨，整箱貨指能夠裝滿一個或多個整箱的較大批次貨物，按照整箱貨（FCL-FCL）來操作。

4）集裝箱的長寬高各是多少？大概能裝多少立方的貨物？

（1）40尺高櫃：40英尺長，9英尺6英寸高；約合12。192米長，2。9米高，2。35米寬，一般裝貨68CBM左右。

（2）40尺普櫃：40英尺長，8英尺6英寸高；約合12。192米長，2。6米高，2。35米寬，一般裝貨58CBM左右。

（3）20尺普櫃：20英尺長，8英尺6英寸高；約合6。096米長，2。6米高，2。35米寬，一般裝貨28CBM左右。

（4）45尺高櫃：45英尺長，9英尺6英寸高；約合13。716米長，2。9米高，2。35米寬，一般裝貨75CBM左右。

5）箱體自重是啥？重箱又是什麼？

箱體自重：箱子自身的重量。

重箱：裝了貨的箱子，與還沒裝貨的空箱或吉箱相對。

6）背重箱是什麼？落重箱指什麼？

背重箱：在場站背重箱到廠家卸貨（一般指進口）。

落重箱：在廠家裝完貨把重箱落回場站（一般指出口）。

7）空箱或吉箱指什麼？

沒有裝貨的箱子叫空箱。在華南地區，尤其是廣東、香港，空箱通常也叫吉箱，因為在粵語中，空和兇同音，不吉利，所以華南地區不叫空箱，叫吉箱。所謂提吉還重，就是提取空箱，拉去裝貨，然後交還裝了貨的重箱。

8）背空箱指？落空箱指？

（1）在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨（通常指出口）。

（2）在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱（通常指進口）。

9）半開門是指啥樣的箱子？

半側開門的集裝箱。

10）OT代表啥箱型？

OT即Open Top的簡稱，指開頂櫃，即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的。

11）40尺高櫃與40尺普櫃有啥區別？

高櫃比普櫃高1英尺，一英尺等於30。44cm，無論高櫃還是普櫃，長度和寬度是一樣的。

12）DC代表什麼箱型？

DC一般指乾貨櫃（Dry Container），20GP、40GP、40HQ等櫃子基本都是乾貨櫃。

13）出口貨指什麼？

在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨，然後報關出口。

14）進口貨指什麼？

是進口清關後，在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。

15）空駛指什麼？

指車子到廠家或物流倉庫後因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站。

16）倒箱指什麼？

指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站，或者不按照從上到下的順序取箱，而是把上面的箱子挪開，提取壓在下面的箱子。指定箱號時較容易出現這種情況。

17）提單號是指？

一般指貨代給你背箱的號，可能是船東單（MBL）的單號，也可能是貨代單（HBL）的單號，一般要根據船名/航次和提單號才能背箱，即提起空箱或重箱。

18）裝置交接單是什麼？

出口提箱時，要先打單，然後拿到一份一是多聯的裝置交接單，司機憑著這份裝置交接單提箱、出站、入站、還箱。

19）什麼是箱號？

指集裝箱的編號，這個編號全球唯一，由四個字母和7個數字組成，其中前三個字母是箱主（船公司或租箱公司）程式碼，第四個字母都是U，接著的6個數字是序號，最後一個數字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。

20）什麼是鉛封號？

指箱子門上鎖的封條的編號，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個。

21）水洗費指什麼？

指發現箱子不乾淨而產生洗箱費。

23）場站指什麼？

通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機背箱一般都是去場站。相應的有一個叫做場站收據的東西，場站和司機之間交接集裝箱憑場站收據來辦理。

24）提單上一般有什麼內容？

提單上內容一般有提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數、毛重、體積、箱數、簽發人和簽名等。

25）啥是發票抬頭？

指發票第一行上的單位、名稱或交款單位等，一定要向客戶問明抬頭，否則發票做抬頭開銷就可能導致不能報銷。

26）派活時需注意哪些問題？

跟車主講明出口還是進口，箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協議，到廠家時間、箱子的特殊要求。

27）如何給客戶報價？

根據貨重及其他具體情況，最好先多問幾個車主多少錢去，然後再報給貨代或貨主。

28）寫派車單應注意啥問題？

要寫得儘量規範清楚，因為有些司機根本不認識英文字母，船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯絡電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發票抬頭的也要寫清楚，別讓司機開錯抬頭。另外還要把應注意的問題寫在上面，比如有些貨物對櫃子要求特別嚴格，一定要和司機講明白，以免到時產生費用無法和司機講清楚。

29）出口箱場站放箱到幾點？

通常是10點，但一般到9點辦單的地方就沒人了，所以派進口活必須在8點左右趕回來，因為司機還要先落箱。

30）高速收費口“記重收費”是什麼意思？

按車的貨重和噸位收過路費。

31）啥是超載？

指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重。

32）天津有哪些場站需要協議背箱？

大亞、大亞西站、明港、中海、海峰、前灣港。

33）外地的新客戶可以做嗎？

外地新客戶價格合適的也可以做，但是一定要事先講明要在落箱前付款，否則不能落箱。

34）填支票要注意哪些問題？

（1）支票日期要大寫，三位數的日期前面要加零

（2）支票金額要大寫，頂頭小寫前要加“￥”

（3）支票用途：存個人賬戶勞務費

（4）支票限時10天，限額不得超過5萬

（5）支票不能折、要用黑色油筆寫、不能塗改

35）客戶的私活可以接嗎？

看情況，如果這個公司很大，這個客戶又聯絡了很長時間了，你認為比較瞭解他（她），最好是知道他（她）家裡的電話，可以跟經理申請一下，但一定要現金。

36）客戶反映車子太舊怎麼處理？

車舊沒關係，只要能保證貨物的安全就可以了。如果客戶太計較了，下次再給他派活時最好安排個新車，不要用這輛了。

37）如果新車第一次和我們合作不相信我們咋辦？

我們可以讓他們來我們公司看看或者向他們許諾不落箱就給錢，一般不落箱就給錢，他們都敢做的。

38）裝箱與拆箱指什麼？

裝箱就是揹著空箱去裝貨，拆箱就是揹著重箱去廠家卸貨。

39）什麼是重去重回？

重去重回是指拉著貨去再拉著貨回來，不空返。

40）接客戶電話時應注意啥？

首先應禮貌地說您好，語氣盡量溫和讓他們感到我們是喜歡接他們的電話，那樣客戶才願意與我們合作，千萬不要把一些不開心表現出來。

41）新客戶你打聽到他結費不好咋辦？

要求做現金不開票，不能做多，只能做一票。

42）損箱費指什麼？

指進口箱子卸完後發現箱子有破損的而產生的費用。

如想了解更多情況

歡迎各位賣家朋友掃描底部二維碼

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資料來源：國際貨運知識