強烈建議京廣磁懸浮高鐵經過江西並經過南昌!

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這幾天來，網上瘋傳著一張京廣磁懸浮高鐵規劃圖，據說磁懸浮高鐵時速可以高達600 公里！屆時，整個大灣區到北京市的時間將縮短為三小時之內！在大灣區範圍內，三小時之內可以到達全國任何一個地方！大灣區的經濟地位必將得到進一步鞏固！

其實，早在2019年，就有媒體報道過這事，甚至還有媒體報道說是2020年就要開建了！還有的媒體報道說是2025開工！！雖然截止到目前，磁懸浮高鐵的路線還沒有正式公佈！但是，看來京廣磁懸浮高鐵是必建無疑了，剩下的就是路線和開工問題了！

目前，網上流傳的這張規劃圖還是真假難辨，並不一定是真的！但是，有些事恐怕也並一定就是空穴來風，因為這條路線是京廣高鐵和京廣鐵路常走的路線！再說湖南省整體實力都強於江西省，長沙市的實力也強於南昌！另一條經過安徽，經過合肥，安徽省的實力比江西強，合肥市也比南昌市要強不少！

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如果真是這樣，那整個江西將成為最大的輸家，中部地區，只要山西和江西被沒有磁懸浮高鐵！山西沒有什麼說我，但是整個江西省確實到了家門口卻被“完美”的避開了！而南昌，也成為了中部地區省會城市中最大的輸家！中部六個省會城市，路過鄭州，經過合肥，透過武漢，還路經長沙，就是不經過南昌！這樣，南昌與周邊省會城市的差距只會越來越大，在經濟上，南昌就再也無法與中部地區的幾個省會城市抗衡了！

我們回顧過去，歷史有時候總是那麼驚人地相似。凡是京廣線似乎都不經過江西，不經過南昌！從北京到武漢，再繞道長沙市，最後到廣州市！1957年，京廣鐵路全線通車，完美地避開了江西，避開了南昌市！直到1996年，京九鐵路才全線開通，路過了江西，經過了南昌！但是這一下就錯過了40年的時光，在交通上也就落後了40年！