要說目前自主燃油車SUV的價格天花板在哪，那就不得不提最近剛剛上市的領克09，售價26。59-37。09萬元，直接將價格上限拉到了近四十萬元，竟然價格也算是達到了較高的區間，那到底怎麼選最值，具體來看看。

此次領克09一共推出10個版本，分別是低配的MHEV七座Pro版、PHEV六座Pro版；中配的MHEV六/七座版、PHEV六/七座版；高配的MHEV六/七座Ultra版、PHEV六/七座Ultra版。

首先來回顧一下領克09的基本資料，外觀依然採用了家族式的設計語言，標誌性的分體式前大燈組和晶體風格的後尾燈，擁有極高的辨識度。

在尺寸方面，領克09的長寬高分別為5042x1977x1780mm，軸距2984mm，和同樣出自SPA架構的沃爾沃XC90相差無幾，甚至在車身長度上還要略勝一籌，所以無論是六座版本還是七座版本，空間舒適性完全不用擔心。

內飾佈局上，也走的簡約精緻風格，大面積使用高階軟性材質以及鋁製飾板進行覆蓋，重點意在突出和沃爾沃XC90相同的豪華氛圍，另外，全系標配的12。3英寸全液晶儀表和12英寸中控屏，也將領克品牌年輕科技的元素帶入了進來。

動力效能方面，領克09提供了2。0T輕混和2。0T插混兩種選擇，輕混車型能夠輸出254馬力的最大功率以及350N·m的最大扭矩，並匹配愛信8AT變速箱和全時四驅系統，零百加速8秒。

至於插混版顯然會更加暴躁，系統綜合最大功率能達到431馬力，最大扭矩659N·m，零百加速僅需5。6秒，並且因為還搭載了一塊18。8kWh的電池，讓它具有80km的純電續航， 此外，四驅系統也由傳統的機械式變成了電驅式，而且還支援空氣懸架，擺臂等部件也採用了鋁合金材質，可以看到此領克09的基本結構和沃爾沃XC90幾乎一模一樣。

說回重點，具體來看看哪個版本的配置價效比最高。

可能很多消費者會糾結該買六座還是七座，該買輕混還是插混，因為Pro版沒有選擇，重點來說是Halo和Ultra版本，六、七座版本最大的差異是六座版的第二排座椅支援電動調節，7座版則是常規的2+3+2佈局，如果日常出行人數小於五人，那七座更適合，因為無需放開第三排座椅，會使後備箱的容積大大提升，如果出行人數經常大於五人那就選六座。

至於動力該選誰，相同配置下插電式版本會比輕混貴5萬塊，如果你需要一臺效能出眾的SUV或者處在新能源免牌的城市，那插混自然是更好的選擇。

作為整個車系最低配的Pro版，配置可以說是完全足夠，三聯屏、矩陣LED大燈、360全景影像、電動尾門、駕駛輔助系統等主流的高階舒適性配置一應俱全，但是Pro的輕混版只支援七座，插混版只支援六座佈局，對於空間實用性的選擇餘地不大，所以不是最佳的推薦版本。

來到中配的Halo版，雖然只比Pro版貴了兩萬塊的預算，但是配置上可以說是質的飛躍，新增了方向盤的電動/記憶/加熱功能、ANC主動降噪、全車雙層隔音玻璃等更高階的舒適性配置，另外在年輕消費者喜歡的方面也提升明顯，比如HUD抬頭顯示、AR實景導航、14喇叭BOSE音響、面部識別、車內氛圍燈、BOSE音響、自動泊車、L2+級智慧輔助駕駛都全部一次性配齊。

此外，Pro版上六座和七座不能任意選擇的問題，重新交還給了消費者，還有兩個選裝包和黑棕色內飾可選，從配置上來看，基本上這個Halo版的價效比是整個車系最高的。

最後是頂配的Ultra版，頂配車型一般是不會談價效比的，但是有很多專屬的配置，比如Ultra版獨享的白色內飾以及全系唯一可選裝空氣懸架+主動進氣格柵，其他的幾乎和Halo版上的配置相差無幾。

看完了領克09的配置分析，大家心裡邊應該有了答案，作為目前自主品牌燃油車的天花板，這次領克09的配置和技術可謂是誠意滿滿，當然價格也是有史以來最高的，讓我們看看，有多少人會掏錢買單。