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泰坦尼克號沉沒難道真的並非偶然?

1912年4月14日,英國豪華客輪泰坦尼克號的首次航行,在駛往北美洲的行程中不幸沉沒,沉船致使1523人葬身大海,人類航海史上最大的災難,震驚世界。這麼多年來,人們一直在探索泰坦尼克號沉沒的真正原因。

1985年泰坦尼克號的殘骸發現於紐芬蘭附近海域,各地探索者利用各種先進技術,甚至潛入冰冷黑暗的深海,企圖揭開泰坦尼克號沉沒的真正原因。然而,望向泰坦尼克號巨大的殘骸,潛水員們 卻無法探查由於冰山撞擊造成的“創傷”,因為導致泰坦尼克號沉沒的裂縫已經被泥沙深深掩埋了。這個狀況一直持續10年之久才得以改變。這次探索由幾個國家潛水專家、造船專家、海洋學家組成的國際考察隊,深入實地進行了探測,此次探測結果有了重大發現。

看過電影《泰坦尼克號》的人們都知道電影講述泰坦尼克號在航行中與迎面漂浮而來的冰山相撞,船體被撞開了92米長的裂縫,導致船艙進水,最終這艘近275米的豪華客輪沉沒於茫茫大海之中。。然而經過這次探測的結果表明,使用聲波探測儀找到了船體的“傷口”,泰坦尼克號的“傷口”卻沒有之前所說的92米那麼長,而是有6處小“傷口”,總的損壞面積僅有3。7㎡-4㎡。研究人員為了增強這種說法的可信度,使用計算機模擬了災難發生的過程,結論表明當時進水的6個艙室並不是平均進水的,6個艙室進水量大小不一,這說明撞開的洞口有大有小。其實,在當時該船的設計師愛德華·威爾丁曾經提出了這個情況,可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因為當時的人們很難接受這樣一個事實:一艘如此精良的巨輪只撞了6個小洞就沉沒了!

據後來的研究發現該船的“受傷”與船體鋼板也有很大關係。1992年,俄羅斯科學家約瑟夫麥克尼斯博士在文章中寫道:“敲擊聲很脆的船體鋼板,或許使人感到它可以在撞擊下被分解成一塊塊,——實際上是從船的側面被開啟的口子。”美國科學家對船體鋼板的研究結果也證實了上面的看法,當時的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物,這是船體鋼板非常脆的原因,另外,研究發現連線船體各部分的固定鉚釘,竟然是用摻有礦渣的劣質金屬製成的。 ­因此,專家們普遍認為,冰山撞擊可能並不是致命原因;冰山撞擊來得太突然,加上輪船的速度稍快,再加上鋼板較脆,是這一悲劇發生的真正原因,除了以上這些人為錯誤以外,“泰坦尼克”號遇難造成重大人員傷亡的另一原因,是沒有配備足夠的救生小船,使得人們無法迅速逃生­。

正當人們似乎接受了泰坦尼克號沉沒的種種原因時,然而泰坦尼克號沉沒之謎卻未曾結束。2004年,一個聳人聽聞的言論吸引了所有關心和不關心泰坦尼克號事件的人們的注意力:英國的羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓在接受英國電視臺採訪時,披露了泰坦尼克號沉船陰謀論——泰坦尼克號沉沒事件並不是死於天災,而是人禍!他們稱,在泰坦尼克號開始它的處女航的6個月前,即1911年9月11日,泰坦尼克號的姊妹船——奧林匹克號在離開南安普頓出海試航時,船舷被嚴重撞毀,勉強回航並停靠到了貝爾法斯特港。不幸的是,保險公司以碰撞事件的責任方是奧林匹克號為由拒絕賠償,而奧林匹克號的修理費用異常昂貴,當時的白星輪船公司陷入了嚴重的經濟困境。更糟糕的是,如果6個月後泰坦尼克號不能按時起航,那麼白星輪船公司將面臨破產。於是白星輪船公司決定把已經損壞的奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號 並安排了那場海難來騙取一筆鉅額的保險金。原先白星輪船公司安排了一艘加利福尼亞號停靠在大西洋的冰山出沒區,準備在事故發生時及時救上泰坦尼克號上的所有人。導致災難成為事實的最關鍵處是,加利福尼亞號竟然搞錯了泰坦尼克號的位置和求救訊號,沒有及時趕到沉船地點進行搶救。加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認為白星輪船公司的主人——美國超級富翁JP。摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。

言之鑿鑿,石破天驚。但是許多英國人對陰謀論嗤之以鼻,其中包括“英國泰坦尼克協會”的專家。“英國泰坦尼克協會”發言人斯蒂夫·裡格比在接受記者採訪時說:“我毫不懷疑,躺在北大西洋海底的船隻正是泰坦尼克號。”

但是,“船隻保險詐騙陰謀”論者指出一件件異常情況來證實他們的說法。第一,泰坦尼克號曾經突然改變航線,可能是為了與加利福尼亞號進行會合;第二,遭遇冰山後,有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去,可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡;第三,後來的調查報告顯示,在船員船艙裡竟然沒有一個雙筒望遠鏡,這意味著監望員很難及時發現冰山;第四,白星輪船公司的總裁JP。摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號,但在起航前兩天,他以身體不適為由取消了旅行,可是輪船沉沒後兩天,有人發現他正和法國情婦幽會,與他一起取消行程的有55人,這些取消行程的人應該都是知曉內幕者;第五,在臨時把奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料,有人發現沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水;第六,也是最令人匪夷所思的一點,從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3600多件物品中,竟然沒有一樣東西上面刻著泰坦尼克的標記;第七,當時出大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和3000件羊毛衫和毯子外,沒有搭載一名乘客的事實讓人不解。

時隔多年關於泰坦尼克號沉沒的秘密已經沉入海底,不可打撈,不可尋跡,不可解鎖,不管是天災或者人禍,泰坦尼克號的沉沒給世人敲響了警鐘!做人做事絕不可存在僥倖心理,只不過這個代價實在太大。