昨天，隔壁三奶奶老了。去殯儀館的前一晚，叔伯父們坐在火爐旁，討論起第二天葬禮的流程安排。在談到骨灰盒如何從車上，運送到靈棚的話題時，發生了有意思的討論。

有人建議搭個小轎子，中間的座位放置骨灰盒，就這樣抬著回去靈棚。三奶奶的兒媳婦說道：

“一個女人一生只能坐一頂轎子，那便是結婚的時候，亡者坐轎子，這樣明顯不合適。”

眾人沉默了

2

分鐘，本家的一位大伯說道：“那都是舊觀念了，封建地主家的太太，天天出門坐轎子”

親友們的反饋：像是捧哏和逗哏，包袱抖的機靈，引起觀眾們的掌聲。之後眾人又對轎子怎麼佈置，展開了交流，最終的答案是：用一個小型靠背椅做成轎子，周圍綁上紅布條，凳面上放置骨灰盒，最後交給操辦喪事的先生，進行安置。

“一個女人一生只能坐一頂轎子，那便是結婚之際”暫且不去說這個道理是否能站得住腳，只分析令人回味無窮的部分：

①當我們躺臥於病榻前，回憶自己一生的高光時刻，僅有那麼幾次。

一生只能坐一次轎子。在儒家思想體系下：騎高馬坐花轎，是無數士人學子為之奮鬥一輩子的終極目標，為此典故中有頭懸梁錐刺股，有朝一日金榜題名，便陷於范進中舉式的瘋癲，在男權社會，普通人一生的最高成就不過如此。對於女性而言，恐怕也只有結婚之際，才能引得眾人矚目，獲得內心的滿足感。

纏綿悱惻的古典愛情小說，核心往往是悲劇。那麼這份滿足感鋪展開以後，是否充滿苦楚呢？

②如果轎子這個事物代表某種珍貴的男女情感，過來人會知道，這個特殊的感情只會存在一小段時間：一天、幾個小時、幾分鐘、甚至幾秒鐘。情感雞湯文裡面經常會加入這樣一句話：“我曾經天真的以為…”

當第一次篤定一個人的時候，不管後來結果怎樣，以後便不再有第二次篤定，也正如女人一生不會坐第二頂轎子。

信任是一種無法衡量、不可再生的事物，我們給對方的有效建造機會，只有一次。現實生活中有人給予了第二次、第三次

…機會，主體結構也從剛開始的鋼筋混凝土，逐漸偷工減料，最終變成了豆腐渣。

婚禮中的新人，感恩多年的付出，飲下充滿情誼的交杯；襁褓裡的嬰兒，在新晉成為父母的人兒看來，他的啼哭彷彿也是香甜的。可是人終究是會長大，最後會自然逝去的呀。我們享受重逢、新生帶來的喜悅，有關死亡和別離的表達，成為了交往中的禁忌詞。

倘若用社會學的眼光去看，死亡卻也是人類歷史程序中不可或缺的環節。