每天資訊【車行天下】這幾款七八萬的家用代步車,到底值不值得買?| ?推薦

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【車行天下】這幾款七八萬的家用代步車,到底值不值得買?| ?推薦

七八萬的家用代步車,最值得買的,應該就是下面這幾款了:

先說原則:這個價位選車,並沒有一個唯一解,說句實話,都差不多。不過有一些建議值得考慮一下:

第一,要在緊湊級車裡選,別買小微型車。第二,要考慮車輛的安全性

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中大型車,未必要“買大不買小”,但是在小型和緊湊型中間選,那買大不買小可是金玉良言。本來緊湊級也就是勉強夠用的水平,小型車空間是真的有點侷促了。同樣價位,儘量選擇緊湊級。而安全性,不管是什麼車都要考慮。我們買車是為了提高生活品質的,而不能因為這個增加安全風險,所以那些已經明確知道不安全的車就不要考慮了。

至於說省油——這個價位,排量大不了,都是小排量的小車,油耗真差不了多少,最省油和最費油的車型也就是百公里1L左右的差距,說省油其實不看車,更看人。

而說省心,一線品牌,沒有曝出什麼通病,那省下就是賭運氣了。你以為一說省油省心就是日系車嗎?老黃曆了!除了點背,買到了瑕疵品以外,現在車並不是那麼愛壞的。下面推薦的,算是這個價位相對比較超值的。

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一、別克英朗

是不是嚇一跳?這車不是12萬起步嗎?草率了不是?官降四萬五,到店還有的談!低配7萬,8萬能落地了!高配磨磨嘴皮子,估計9萬也能落地!

1。5L自吸+6AT版本算是中規中矩,發動機和變速箱都賊穩,十年前的老凱越就是這套玩意,說實話,動力的確是有點弱,夏天滿載爬坡,你得把空調關了的那種。不過價格在這了,肯定不能十全十美不是?說省油,這車不算省,也不算費油,平均七八個油吧。

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如果想追求動力,1。3T的三缸機也不是不能選——三缸機是一定會抖的,不用懷疑,一年兩年不抖,以後也要抖,就看你能不能忍了。另外,怠速感覺有點抖的時候趕緊去修,別小毛病抖成大毛病。不過你說要省心的話,那還是別買三缸了,不省心。

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現在通用承諾,別克、凱迪拉克還有雪佛蘭,所有車型都保8年16萬公里了,降價這麼多,我覺得還是很超值的。現在別克比雪佛蘭都狠,明明品牌上比雪佛蘭高一個級別,英朗卻毫不留情地殺入了科魯澤的價位區間。和科魯澤相比,兩款車三大件是一樣的,就是沒有1。0T+雙離合版本的。不過英朗外觀明顯比科魯澤更好看,所以這兩款車我推薦了英朗。

二、名爵5、榮威I5手動擋

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名爵5有手動、雙離合和CVT三個版本,我個人其實是比較推薦溼式雙離合+1。5T的,動力油耗基本上都沒什麼可調的了,只是超預算了。最低也要8萬5起步,落地要小10萬了,那就不值得買它了。

所以,能接受手動,又喜歡名爵的運動風格的話,買這車還是不錯的——最起碼看起來不像是七八萬的車。

1。5L自吸+5MT,動力上乏善可陳。就是空間表現還可以。前面也說了,這個價位,車都差不多,那不如買個顏值高的。

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榮威I5一樣推薦手動,CVT版本不是不能買(因為便宜),不過想要省心,那還是手動擋更省心。這車目前優惠一萬多,整體下來比名爵5還要便宜,落地都用不了7萬,顏值不低,空間不小。1。5L+手動擋就是家用代步用。裸車五六萬,我覺得可以了。

其餘,逸動DT,秦、帝豪也是如此,手動肯定更省心,但是開著累。CVT這個價位就別挑剔什麼了,至少是自動擋對吧?只是逸動DT和帝豪要注意,一定要買有ESP的!別在這上省錢。

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三、歐尚X5

目前這個價位的SUV,算是產品力最強的,1。6L+5檔手動,7萬起步,如果可以加點預算的話,買1。5T+雙離合的版本,裸車8萬2,落地要9萬左右,還是可以接受的。

嚴格來說,1。5T發動機,我覺得才叫車,動力才算夠用。1。5L,哪怕是2。0L你開車都憋著一口氣的感覺。長安、吉利和比亞迪溼式雙離合的故障率現在已經可以媲美AT了,傳動效率也高,只是低速會有輕微頓挫,還是可以接受的。

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歐尚X5,不管是外在還是內在,都對得起這個價位。像是宋、哈弗M6、1。5T+雙離合的版本也都值得考慮。還是那句話,大家水平都差不多,你選的話,就挑個顏值吧。

四、秦Plus DM-i

前面說了,七八萬價位,大家都差不多,沒有說能碾壓其他的。無非是你動力強點,我油耗低點,他配置高點,它空間大點。買誰都對!不過如果價位超過10萬元,那最起碼轎車,是有唯一解的,現在就是秦Plus DM-i。

這車我推薦都快推薦吐了,但是沒辦法,同價位無敵的存在。7。9S的動力,基本上達到了2。0T的水平。油耗,百公里3。8L,甚至最低要低至3L。一箱油能跑1245Km,行駛品質無限接近於純電車,幾乎聽不到發動機噪音。

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你說想買七八萬的代步車——我勸你,加兩萬,10。38萬,買秦Plus DM-i。一來是這車開個幾年,油費也能把車的差價2萬塊錢省出來,二來是——真不是一個級別的。這是插電式混動,對比燃油車就是技術上的迭代。這車唯一的缺點就是沒有現車,得等——你就踏踏實實等著,好飯不怕晚。不用我多說,這些車都試駕一下,你就知道我為什麼不厭其煩地推薦了。

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家用車的價位,七八萬正好是一個坎兒。網上再邁一小步,夠得著秦Plus DM-i,那就算完美選擇了。而七八萬元的價位,你不可能買到完美的車型,不是動力差就是三缸,否則就只能是手動擋。個人建議,既然買車,真就不差那個一兩萬。