東航MU5735客機還不確定傷亡情況，搜救人員正在全力救援。救援人員在失事地方發現了飛機殘骸和失聯人員的錢包、身份證、銀行卡等隨身物品，尚未發現失聯人員。本次東航客機乘坐132人，包括旅客123人，機組人員9人。飛機失事時有監控拍到飛機是垂直墜落的，這麼巨大的衝擊力，在墜毀的時候飛機爆炸引發山火，機上的人員恐怕凶多吉少。

根據民用航空的相關規定分為：一般飛行事故、重大飛行事故和特別重大飛行事故。標準中規定：死亡人數等於或大於40人就屬於特別重大飛行事故。

目前並未通報人員傷亡情況，咱們也不好對本次事故進行劃分，大家也都希望能夠有奇蹟出現。

黑匣子會被找到嗎？記錄飛機資料和音訊系統的“黑匣子”是可以找到的。因為墜毀的地點是廣西山林而不是茫茫的大海，很容易找到。飛機失事後，最揪心的是飛機上的人是否還有生還者；最關心的是什麼原因導致這次如此異常的空難事故。我們目前無法得知，也不能隨意下結論，只能寄希望于飛機上的“黑匣子”。

黑匣子的製造，採用的都是科技含量較高的特殊材料，防水防火耐高溫，可在1千多度的高溫下，保持毫髮無損。承受耐高壓性更強，密封性更是前所未有，即使落入幾千米的深海之中，依然不會變形，保持正常工作狀態。防碰撞效能，更是大得驚人，在國外的一些例項中，即使飛機在空中發生劇烈爆炸，黑匣子落地後仍然完好無損。

這次東航失事飛機墜毀在山林中，儘管是直線下墜著地後爆炸，但黑匣子能耐撞、耐1000度以上高溫，該機“黑匣子”會應該會找到。即使遭到極端損毀等情況，計算機和安全領域的頂級專家也可以復原。

東航MU5735飛機的黑匣子容易被找到的另外一個原因是在陸地上，不像上個世紀九零年代，在大連發生的五七空難。五七空難發生在大海的上空，黑匣子掉到海里面，記得當年我們船在大連，也參與救援，最後黑匣子被專門的打撈隊撈出來了。

意外和明天，誰也不知道哪個會先來！聽到東航飛機失事的訊息是非常令人悲痛和沮喪的。飛機上共有123名乘客和9名機組人員，截止目前並沒有找到倖存者或者遇難者遺體的相關訊息。MU5735航班墜毀，這也意味著國內民航4000余天安全紀錄終結，此前中國民航安全飛行破1億小時。