每天資訊「省心的提車」陪媳婦喜提長安歐尚X7 PLUS回家

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「省心的提車」陪媳婦喜提長安歐尚X7 PLUS回家

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最煎熬日子就是訂車後漫等待,但我運氣錯在訂車天后想要車就到。

久銷售楊姐就微信問我能來提車嗎,特別湊巧當時我正好在參加民兵全封閉軍訓,

一方面我放心媳婦一個人去提車,怕被忽悠;這些年買車坑,我估計大家應該都沒少踩;另一方面我做事比較細心,針對大件物品更要親力親為。

於是千叮嚀萬囑咐銷售楊姐一定要把車留給我,我預約週六一早就去提車,暫時將迫及待心收一收 。

週六早早就和媳婦去4S店,想到提車還有很事要做,記幾年前提第一輛車時候忙幾天才搞定。

結果這次提車經歷異常方便快捷,原本各種顧慮都煙消雲散。

才發現安歐尚4S店服務做特別好,提前就把各種票據收納整理好,車也幫我洗好並且貼心地加夠我開回家汽油。

交車流程也特別嚴謹,銷售楊姐拿出交車單讓我們一一核對,

楊姐提醒我檢查車輛合格證到核對VIN碼與車輛是否一致、整車VIN拓印條碼、車輛環保清單、一致性證書、車輛注意事項及產品須知等。

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剛到4S店映入眼簾就是我期待安歐尚X7 PLUS星際灰。

檢視各類證件後,銷售楊姐對照交車單讓我們一一確認:1外觀 完好(漆面、部件)檢查、2、空調除霜操作、3中控使用操作、4內飾完好無損、5組合開關操作 、6發動機點火啟動、7銷售人員講解演示車輛功能操作、8備註首保時間裡程。

銷售人員還提醒我上戶後,要在歐尚Style進行車主認證。

以上所有步驟完成後我在交車單上簽字,交車單經銷商和我一人一份。

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媳婦有模有樣檢查起車

第一眼她就先檢查大尺寸進氣格柵,雙層點陣複式格柵在視覺上營造出錯層次感,鍍鉻材質讓其更加精緻,視覺衝擊力很強,這應該是吸引她第一眼就檢查這裡原因吧。

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媳婦對輪胎檢查也是特別仔細,檢視磨損程度、生產日期等……

媳婦說:“這輪轂真好看。”

我說:“那必須啊,因為它搭載19英寸航發渦輪式15輻運動輪轂,這樣輪轂體現出無窮力量感和運動感,所以也很好看。”

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沒想到媳婦檢查汽車還是很仔細!讓我第一眼就注意到是安歐尚X7 PLUS它漂亮分體式LED日間行車燈,

而她檢查是安歐尚細節做工怎麼樣,經過她仔細檢查,做工非常好,嚴絲合縫。

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她在對漆面進行檢查

安歐尚X7 PLUS漆面質量很好,漆面呈現出光澤度和平整度都相當錯,在視覺上看出任何瑕疵。

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安歐尚X7 PLUS,座椅與豪華沙發同等工藝結構,有獨立彈簧,密度填充海綿,這樣座椅我堅信媳婦找出毛病。

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車內中控臺、門板、扶手區到座椅隨處可見軟包材質以及搪塑包裹。

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安歐尚X7 PLUS檔位大小合適,手感比較舒服。

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檢查外觀和內飾,銷售楊姐開啟後備箱,讓媳婦檢查一備胎、應急腳架等等,做到一一核對無誤。

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媳婦檢查車很仔細,還試一後備箱開關,看看液壓桿這些有沒有異響。

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安歐尚X7 PLUS貫穿式尾燈深深打動我媳婦,還沒點亮都這麼吸引人,如果是夜晚點亮,那肯定是美要要。

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銷售楊姐開啟引擎蓋對媳婦做起介紹:藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機最大功率138千瓦,最大馬力188匹,峰值扭矩更是達到300牛。米,說一堆資料媳婦也是一臉懵逼,一會她試駕一就知道這些資料有厲害。

知道各位去4S店看車、或者提車朋友有沒有發現,安歐尚X7 PLUS有兩個新增冷卻液地方,你們知道為什麼嗎?

直到楊姐給我科普一,我才明白原來還有這好處。

她告訴我,由於發動機排出廢氣溫度非常高,透過增壓器熱傳導會提高進氣溫度,並且空氣在被壓縮過程中密度會升高,這必然也會導致空氣溫度升高,從而影響發動機充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率,就要降進氣溫度。有資料表明,在相同空燃比條件,增壓空氣溫度每降10 ℃,發動機功率就能提高3%~5%。中冷器作用就是冷卻這部分空氣,按照冷卻介質同,常見中冷器可以分為風冷式和水冷式兩種。

風冷中冷器就是將散熱器放在發動機前部靠位置,利用撞風來給增壓空氣散熱,因此如果車速沒有起來時候,空氣流動量高,會降散熱效率。水冷系統冷卻系統是獨立進行迴圈,車速對它影響並大,沒風時候依然能保證散熱效率,因此在當更加主流。

我當即發出驚歎表情,一個銷售為什麼知道這麼,楊姐告訴我因為廠家對她們進行全方位培訓。作為一個銷售必須對自己所銷售東西如指掌,能客戶來看車,問銷售一問知。說到這裡我對安歐尚品牌形象有一個維度提升,他們服務太專業。

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檢查車輛完好無損後,我們就刷卡付款,可能是因為提前預約提車原因吧,刷卡繳費、出保險、上購置稅、打臨時牌照一氣呵成,毫費力,原來提車也可以這麼省心!

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交車後,售後同志又熱情為我做PDI檢測。

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說到PDI檢測,常規檢測我就說,主要還是說一說安歐尚X7 PLUS底盤構造吧。

曾經有人說:安歐尚X7 PLUS底盤是基於麵包車底盤打造,我還想著如果用麵包車底盤是怎麼做到過減速帶,車輛帶來震動如此之小?正好碰上車輛要檢查底盤,我要一探究竟。

結果看它底盤構造: 前懸架採用是麥弗遜式獨立懸架、後懸架採用是連桿式獨立懸架,而且安歐尚X7 PLUS底盤還有一個創新:採用柔性副車架,副車架和車架透過大面積柔性橡膠連結,減少傳遞至車架震動提升乘坐舒適性,原來如此。

如果以後誰還說是麵包車底盤,問他知知道什麼是柔性副車架,什麼樣麵包車底盤能有這麼出色?他說麵包車應該是埃爾法之類吧。

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因為購車預算原因,我購買是自動尊享版,自動尊享版沒有自帶行車記錄儀,為安全起見4S店還贈送我行車記錄儀,這樣4S店真很貼心。

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因為是週末原因,能上正式牌照,等週一再去辦理正式牌照。

到2小時我們就完成驗車提車所有流程。

接來我們就happy開著安歐尚X7 PLUS回家啦。

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說安歐尚X7 PLUS搭載藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機和藍鯨7溼式雙離合組合,動力充沛、油門響應速度快,換擋響應靈敏,超車加速完全在話。

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提車後媳婦迫及待要和它拍一些照片。

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小身材和大塊頭也挺配。

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大大車身給足駕駛者安全感,這應該也是媳婦喜歡大車身原因吧。

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拍照時候安歐尚X7 PLUS大大後視鏡秒變補光板,看媳婦臉上光就是後視鏡折射而來。

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這19英寸輪轂看來真挺吸引人,媳婦又欣賞輪轂。

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媳婦問我,這車座椅怎麼這麼舒服?

我告訴她:“安歐尚X7 PLUS座椅設計之初就充分考慮到東方人體型特點,更適合國人身材特點。

而且安歐尚X7 PLUS座椅特別軟,也有歐尚大沙發之稱,完全輸日產大沙發!”

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媳婦很喜歡這種物理按鍵,她說:“盲操作很便捷,而且完全會影響安全駕駛”。

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媳婦試一觸控式螢幕,中控大屏硬體採用聯發科8核晶片,操作也是非常流暢,觸控反應靈敏。

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雖然是高配車型但是安歐尚X7 PLUS電子手剎、電子駐車這些功能都沒省,全系標配。

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我這款車是10。39萬自動尊享版,天窗是可開啟全景天窗。

對於我來說這樣天幕我特別喜歡,如果出去旅遊放倒後,後排就完全變成床車,再開啟天幕晚上仰望星空,群星閃耀夜空都有一種特別美,想想都很美好。

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後排空間真很大,看媳婦在後排好愜意。

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她指著後排空調出風口問我,我們馬自達CX-5為啥這裡沒有空調出風口?

我假裝沒聽到,沒理會她。

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這座椅柔軟度,叫它大沙發沒有錯吧。

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購買這輛車媳婦很滿意,滿意它安全性、動力表現、變速箱換擋速度、顏值、內飾、操控等。

而且萬塊錢價格,價效比超高,能夠吊打同級別其他車型!

在我看來這輛車既能滿足剛成家久對生活充滿期待小年輕;又實用於我這種增購車輛,想要安全、又想要舒適,預算又太高人群。

閉眼一想,每個週末都可以開著安歐尚X7 PLUS,後排坐著媳婦和娃一起去旅遊、野炊、垂釣,嘴角自然而然就上揚,可能幸福就是這麼簡單吧!