每天資訊【文哥車評】阿爾法羅密歐:一個夢想和浪漫的品牌,卻在回火中失敗

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【文哥車評】阿爾法羅密歐:一個夢想和浪漫的品牌,卻在回火中失敗

導讀:個性運動必選寶馬?還有它,原裝純進口,起步37萬

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說到義大利,很多人的第一反應就是浪漫,但是當涉及到脾氣暴躁時,有許多與德國寶馬相同的義大利汽車。現在,上帝要解釋的阿爾法羅密歐也是其中之一。從名字上看,它是一個夢想和浪漫的品牌。

儘管Alfa Romeo Giulia的國內環境趨勢是“小眾品牌”的存在,但其關注度從未降低。

在回火行為的表面上,它也與法拉利有著不可避免的“血緣關係”,並且是大多數痴迷於功能性汽車的人的“追捧”。

然而,由於菲亞特集團質量的聲譽和利基品牌的“人才問題”,以及原裝進口產品起價低,因此也以379,800元人民幣的價格出售,這使其成為菲亞特之後普通銷售的原因之一。介紹。

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辣嗎到底它的成本效益環境是什麼?讓我們一路看看。在表面規劃方面,朱利亞的表面可以簡單地用“脾氣”和“高度認可”來描述。無論前後大燈,車身線條或正面如何,它們都與大街上的德國,日本和美國家庭有關。採取完全不同的方法。打襯衫的比率低也是這類利基回火汽車非常令人困惑的地方之一。車身的長度,寬度和高度分為4643mm,1860mm和1438mm,車身的軸距達到2820mm。充分利用道路上的轉彎頭。

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在內部,它具有帶一鍵啟動按鈕的平底方向盤,桶形儀表板以及整合在中央控制器中的LCD觸控式螢幕。不同區域中的物理按鈕相對密集地分佈。整體視野相對清脆,並且內部空氣非常適合汽車的氣質。無論是方向盤,儀表板,按鈕結構還是總體路線圖,似乎都觸發了駕駛慾望。但是相對於精緻的表面,內部工藝在做工上有些粗糙。在節能方面,該車配備了堅固的2。0T發動機。僅QV高效能版本配備了與法拉利技術共享的2。9T渦輪增壓V6發動機。

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該車具有280Ps的大馬力,206KW的大功率輸出,400Nm的峰值扭矩,每百公里5。2秒的加速度以及每百公里7L的一般燃油消耗。 ZF的8速手動變速箱也無故障,相應的速度和平滑度可以達到很高的水平。綜上所述,這是一款非常先進的車型,也是該系列寶馬車型的又一個選擇,儘管其出廠指導價在39。98萬元至125。98萬元之間。作為利基選擇,它也是最具代表性的模型之一。如果您對轉向柱感興趣,這是一個不錯的選擇。

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