每天資訊2021 SEMA展Ram TRX改裝版合集,完美展現皮卡的狂野與霸氣

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2021 SEMA展Ram TRX改裝版合集,完美展現皮卡的狂野與霸氣

SEMA作為全球首屈一指的的

改裝展會,每年展期間都會吸引超過2000家展商與50餘萬人次觀眾前來參展,成為全球汽車品牌的腦洞大比拼。今年SEMA展會上,作為地表最強原廠燃油量產皮卡的Ram TRX成為了設計師眼中的絕對寵兒,十多款形色各異的改裝版讓車迷大飽眼福,充分領略了高效能全尺寸皮卡的風采。

Truck Hero 2021 Ram TRX

Truck Hero打造的Ram TRX是現場改動最小的版本,大部分配件均保持原廠狀態,最顯著的升級點在於換裝了啞光黃銅色22寸合金輪轂,輪胎型號為

35x12。5R22東洋R/T越野輪胎。

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Bodyguard Bumpers 2021 Ram TRX

Bodyguard Bumpers是一家保險槓開發公司,他們帶來的Ram TRX最顯著特點是車輛進行了底盤升高,換裝

Nitto Ridge Grappler

大尺寸泥地胎,同時前保險槓更換為該公司生產出售的定製化越野鐵質前槓,保險槓附帶絞盤和LED燈帶。

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King Shocks 2021 Ram TRX

King Shocks版可以說是本屆SEMA上最激進的TRX改裝車,通常你只能在頂級越野拉力賽事上才有機會看到這種爆改皮卡。該車進行了大幅度底盤升高,換裝39英寸百路馳Baja T/A KP專業越野輪胎和

17英寸Method賽車輪轂。前避震器升級為3英寸

King IBP內部多通道避震,後懸掛控制臂更換為

Kibbetech合金定製元件,後避震升級為3。5英寸

King

外部旁路避震,螺旋彈簧內還增加了液壓阻尼器。

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Fusion Bumpers 2021 Ram TRX

Fusion Bumpers同樣是一家前保險槓開發公司,

本次展示的前保險槓是該公司2019-2021款Ram 1500 Rebel保險槓的翻版,後保險槓配備了該公司2019-2021款Ram 1500後保險槓,這種保險槓由11號鋼製成,覆蓋於原廠保險槓外,可以進行定製化升級。

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Cooper Tires 2021 Ram TRX

固鉑輪胎同樣帶來了一款沙漠巴哈風格Ram TRX改裝版,該車配備

ADD沙漠越野保險槓、Baja越野LED射燈、LED定製大燈,當然還有一套Cooper Discoverer Rugged Trek輪胎。

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MOPAR 2021 Ram TRX RexRunner

RAM 1500 TRX RexRunner主打極限越野效能,搭載原廠6。2升超級增壓HEMI V8發動機,擁有37英寸全地形輪胎和定製輪轂。Mopar對Ram TRX進行了細節升級,採用Mopar Blue風格定製發動機艙蓋、車身拉花、前臉格柵和拖車鉤,底盤進行升高使接近角達到了32。5度,並安裝了帶有Mopar字樣的定製底盤護板。

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龍門架上方安裝了一對14英寸TYRI矩形燈帶,尾門更換為越野護欄式尾門,貨箱內部放置了東洋37英寸全尺寸備胎。RexRunner TRX還配備了其他Mopar產品,例如黑色噴塗式貨箱寶、備胎托架、貨箱內部支架導軌、黑色5英寸雙排氣、電動可伸縮側踏等。為了越野過程中便於清潔,Mopar還將Ram TRX的內飾更換為易清潔聚乙烯材質。

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Ryno Classifieds 2021 Ram TRX

Ryno Classifieds帶來的定製款Ram TRX配備了

Fab Fours保險槓、Continental ExtremeContact越野輪胎和LightingTrendz LED越野燈。

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Magnaflow 2021 Ram TRX

Magnaflow是一家

高效能排氣系統研發公司,這家公司帶來的

定製款Ram TRX大量應用了碳纖維元件替換原廠配件,

排氣系統更換為Magnaflow定製化元件,據說可以讓Ram TRX搭載的

6。2升超級增壓HEMI V8發動機產生更加令人振奮的轟鳴聲。

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Kanati Tire 2021 Ram TRX

Kanati輪胎帶來的Ram TRX定製版是

一輛沙漠穿越風格車型,主要針對貨箱進行改裝,配備了車頂帳篷、Roto Pax油桶、巨型揚聲器等裝備,輪胎被更換為39x13。5 R20

Kanati MT泥地胎,搭配20英寸合金定製輪轂。

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Expedition Off-Road 2021 Ram TRX

Ram TRX探險越野版換裝了

Expedition One保險槓,配備絞盤、大尺寸拖車鉤,以及LED越野射燈燈帶,輪胎更換為鄧祿普Falken Wildpeak AT3W越野輪胎,輪轂採用黑犀牛合金輪轂。

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King Shocks 2021 Ram TRX

King Shocks打造了不止一臺Ram TRX改裝版,除了追求極致效能的Baja賽車外,他們還帶來了一臺看起來相對常規的版本。該車配備了

橫濱輪胎、KMC輪轂、Magnaflow排氣系統,前避震器升級為3英寸

King IBP內部多通道避震,後懸掛控制臂更換為

Kibbetech合金定製元件,後避震升級為3。5英寸

King

外部旁路避震,螺旋彈簧內還增加了液壓阻尼器。

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Indominous TRX

這臺Ram TRX國王版

由來自俄克拉荷馬州的Jim Glover Ram打造,具有非常威猛兇悍的外部視覺效果。

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