東南亞地區對彎梁摩托車情有獨鍾，不僅日常代步通勤，還是各項專業賽事中重要的組成部分，比如著名的馬來西亞雪邦賽道上都能見到它們的身影，本田也因此特別推出了新款運動彎梁RS-X，在馬來西亞市場它的售價為

8688馬來西亞林吉特（摺合rmb約1。

3w）。雖然國內車友對此類車型關注度較低，但看到RS-X的時候還是被驚豔了一把。

RS-X的外觀看上去非常運動，具有強烈的

戰鬥氣息。

車頭的

雙大燈、擾流翼，車身兩側的導流罩，車尾扶手和排氣等等，都

與本田CBR跑車非常接近，甚至衝壓進氣通道裝飾都惟妙惟肖，頗有“小火刃”既視感

。對這類彎梁有所瞭解的車友應該已經發現，它與越南版本的

Winner X有著很深的淵源，除了細節上略有不同，

馬來西亞版本的RS-X還擁有自己的專屬配色（HRC三色花/

檸檬冰黃/加勒比海藍

）。

RS-X不止看上去犀利，動力表現也可圈可點，排量149。16cc單缸水冷發動機，最大馬力15。8匹/9000轉，最大扭矩13。6nm/7000轉，沒錯，就是和CBR150R相同平臺的小鋼炮，“扮豬吃虎”也是駕駛這類車型的樂趣之一，它將與當地的雅馬哈

EXCITER 155競爭。說起來也有趣，

RS-X沒上市之前，馬來西亞車友都是從越南進口

Winner X來滿足改裝、競速的需求。

配置方面

RS-X具有前輪單通道ABS，帶擋顯的液晶儀表，全車LED燈源，機械防盜鑰匙，前後碟剎，前後17寸輪轂，前90/80後120/70輪胎，整備質量122kg。

當然受制於彎梁車的結構特點，4。5L的小油箱和儲物空間短板無法被消除，不過配上PGM-FI電噴系統和六檔變速箱，續航能力也能滿足日常使用了。而優點自然是可以獲得運動街跑車的操控感和加速感。

本田RS-X引起你的興趣了嗎，國內相似的車型不算多，但也能買到。比如最近嘉陵COCO也推出了一款賽道版彎梁，之前貝納利也有過一款

RFS 150i，售價都不到萬元，想要嚐鮮的車友也可以考慮下。你希望本田、雅馬哈這些高顏值、高效能的彎梁引進嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！