進入A級車市場購買車輛的使用者，大部分的車輛都是家庭使用。家用車使用者大多希望自己購買的車型有大空間，性價要高，最好能給人有物超所值的感覺。而年輕使用者則希望車輛造型跟得上潮流，智慧化能夠比同級車要好。廣汽本田新凌派根據使用者的需求，推出了銳·T動和銳·混動，價格區間在10。98萬—16。98萬。兩種動力組合，不同的特點讓使用者有了更多的選擇。

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新凌派在整體的設計上，更加傾向於年輕和時尚。前格柵變得更加寬大，加上車頭的俯衝式設計，呈現出一種運動感。前後臉都增加了深色鍍鉻飾條，顯得具有個性化。運動元素在新車外觀上比比皆是，包括車尾加入了運動擾流板，尾燈進行了燻黑處理，配備了17英寸輪輞等等。

車身側面造型並沒有太大的變化，依舊是以線條勾勒出銳利感。車身尺寸為4766*1804*1509mm，軸距2730mm，車長增長10mm。接近B級車的車身尺寸，讓新凌派在空間上有著更多的優勢，也能設計更多便利的配置。採用本田MM空間理念設計的座艙，新款凌派無論是前排還是後排空間都很大。後排幾乎全平的地臺設計，即便是長時間乘坐也能獲得良好的舒適性。

乘坐的舒適度方面，新凌派也狠下功夫。新車還全系標配同級獨有後排航空頭枕以及後排雙USB充電介面，讓乘客獲得十分舒適和便利的體驗感。值得一提的是，曾經大受好評的後排中央扶手多功能桌板，在新凌派已經升級為全系標配了。

除了空間優勢外，新凌派另一項優勢就是智慧系統的升級。新凌派搭載了Honda CONNECT 3。0智導互聯。系統能夠實現了語音助手、車家互聯、手機遠端車況確認和OTA線上升級等全新功能。在進行系統操作的時候，最大的感受就是語音控制功能比上一代流暢，響應更快。在車內透過“天貓精靈”進行語音點餐，天貓精靈會根據此前設定地址，為你選擇附近的餐廳，併為你進行推薦，語音確認購買後，外賣會送到此前設定的地址。

動力方面，前面也提到新凌派有兩套動力系統。其中銳·T動搭載1。0T發動機，匹配的是CVT。其中1。0T為三缸渦輪增壓發動機，最大122馬力。銳·混動搭載的是1。5L混動，匹配的是E-CVT變速器。1。5L混動版採用1。5L四缸自然吸氣發動機，最大154馬力。

新凌派銳·混動版的起步足夠安靜，但是動力輸出卻一點都不弱。新車具有純電、混動和發動機直驅三種行駛模式，可以根據實際路況，實現自由平順切換。深踩油門，新凌派銳·混動版能夠由順暢的加速感，動力輸出有一種源源不斷的感覺。底盤調教方面，新凌派整體偏向舒適性，細小的顛婆還是可以有效過濾掉。另外，NVH水平有著很大的提升，風噪和發動機噪音的抑制做得非常好。

【點評】在A級車市場，凌派一直保持著自身的優勢。作為中期改款的新凌派，雖然沒有革新性的變動，卻在核心方面進行了最佳化，還保持了一貫的空間優勢。動力、智慧、外觀等最佳化，足以讓新凌派吸引更多的年輕使用者。